永康：现代五金的动感地带

    制造业的转型升级是永康（武义、缙云）五金产业集群转型升级的核心与主要内容。在未来数年中，永康五金产业集群将顺应“大工业”时代发展潮流，改变以往传统日用五金制造为主的产业现状，打造以日用五金制造业为支柱产业，以节能环保型汽车和特色装备制造业为主导产业，以新特材料、铸锻造及模具制造业为基础产业的复合型大工业发展格局，来一个传统五金向现代五金的华丽转身。

    日用五金：全力拓展中高端市场

    目前，永武缙地区传统五金产业现已形成防盗门、电动工具、小家电与厨房电器、电动自行车、不锈钢制品、衡器等几大行业，虽然拥有规模、集聚和民营经济的优势，但一直处在五金产业化全球价值链最低端，附加值低，存在着企业相互之间无序竞争、利润流失严重，而且营销渠道单一、品牌建设不力等诸多诟病。 

    专家分析，在未来3—8年内，如果永武缙地区的日用五金产业仍然以低端市场为主，不能从日本、台湾、广东等地企业手中大量抢夺中高端市场，在土地、劳动力、环保等要素成本不断上涨的背景下，这一产业带将有可能被转移出去。

    日用五金产业升级的核心是功能升级，要不断从加工环节向研发和品牌、网络运营两端攀升，培育龙头企业和行业整体的核心竞争力。通过不断集聚和培育高级要素，转变传统日用五金产业的经济增长方式，通过发展龙头骨干企业，增强传统日用五金产业自主研发和品牌建设能力，通过创新块状经济内的产业组织，提升整体核心竞争力，通过培育和分离发展生产性服务业，提高传统日用五金产业相关的生产性服务业发展水平。    

     [链接]三地企业速描

    近日，浙江旺福公司传来喜讯：在刚结束的广交会（二期）上，这家位于武义泉溪工业区的企业靠一项最新产品就带回了100多个国外客商的合作意向。这款在广交会上大放光芒的产品叫电容电池节能自行车，是该公司与一位工程师合作的结晶，拥有国家专利。与普通电动自行车相比，它有充电快、寿命长、更安全等让客商无法抗拒的优势。

    “我们这带的企业多以产品模仿、技术模仿为主，真正核心的技术发明专利很少，在实现量的快速扩张的同时，质的提高及高科技含量的新产品开发比较慢，产业基础比较脆弱，很容易受冲击。”对于企业的持续发展，旺福公司董事长胡仙宝深谙其道，他也初尝到技术创新带来的甜头。

    9月底五金博览会举办期间，永康金凯德工贸邀集了中国南方区200多名优秀经销商在本地培训，这是继8月份在北京召开中国北方区优秀经销商培训会议后的又一重大举措，意在开拓营销渠道和品牌建设。

    这家创建于2007年、专业生产钢木室内门的年轻企业，用三年时间打造成为全国行业内的佼佼者，当中其先进的品牌建设和营销渠道理念功不可没。“生产日用五金的企业数量庞大，但大部分企业品牌形象欠缺，产业发展缺乏强势品牌的有效拉动，其次产品市场交易方式传统落后，缺乏自有掌控的终端销售渠道，过分依赖国外的订单以及有形专业市场的交易方式，这必然导致标准化程度低、模仿竞争，难以保护知识产权和实行品牌经营。”公司董事长陈利新坦言。

    通过走访永武缙三地的企业，我们还了解到，位于缙云、产品以出口为主的涛涛集团，在海外设有9家全资公司，建立了自己的销售网络和渠道，并用自己的品牌销售产品，国外销售网络的成功铺设，有效缓解了经济危机带来的不利影响。

    汽车与特色装备：永武缙地区未来的发展趋势若对零部件进行整合可以组装一辆完整的车

    2008年统计数据显示，永武缙地区共有各类汽车、摩托车及其零配件生产企业近800家，年产值在100亿元左右，其中以永康的企业规模和数量最大。永武缙区域内汽配产品种类繁多，汽车产业链主要包括：汽车整车、汽车动力、电池原材料生产商和有色金属上游供应商，涉及汽缸、轮胎、轮毂、刹车片、车身车架总成等上千种，部分产品已进入上汽、北汽等一线整车生产企业配套。

    从产品类型看，如果对永武缙地区的汽车零部件进行整合，基本可以组装出一辆完整的车！

    但事实上，当前汽车产业的专业化分工协作程度不高，难以形成综合优势。以众泰2008生产为例，在集团提供的33类主要配件的供应商名单中，除汽车钣金件由本地企业配套外，其余32类主要配件全部来自外省市。可见，汽车产业尚未形成集群效应。

    其实，很多企业的生产规模和技术水平在国内已具备一定竞争力：众泰集团已拥有生产整车的资格；星月等公司的多缸机，永柴动力等公司的柴油机等都具备一定的技术水平和生产能力；恒友、金齿等公司生产的汽车齿轮，曙光、保康、奥通等公司生产的轮毂，福多纳的汽车底盘配件等在国内市场都具有一定的竞争力；博宇、海华等生产的电池原材料性能指标达到国际领先水平，而泰龙、郑泰更被认定为“国家汽车及零部件出口基地企业”……可见永武缙地区的汽配生产已形成了从原材料到成品的生产链。

    预计经过3-5年的发展，永武缙地区将形成国内领先、具有一定国际竞争力的先进汽车零部件制造基地，成为长三角国际制造中心的重要组成部分。     

    装备制造业：连接材料和日用五金上下游产业

    装备制造业是各行业产业升级、技术进步的重要保障。在发展过程中，永武缙装备制造业走出了一条以小型装备、轻工产业装备为主的特色化发展道路。

    从区域分布来看，永康以数控机床、地毯簇绒机等通用设备为主，武义则以专用设备为主，缙云以带锯床、拉力机等为主。

    “装备制造业规模扩张、水平提升，很大程度上决定着下游的日用五金、汽车等产业的转型升级。”武义县经贸局副局长俞晓华说，“其自身又受制于材料、铸锻造及模具等上游产业群的基础性支撑，因此在三大基础产业相对处于‘中间性产业’的地位，具有很强的产业关联和带动作用。 

    新特材料铸锻造和模具：现代五金发展的基石

    新特材料是指新型和特种金属材料，新特材料产业群在永武缙三大基础性产业群中属最基础的产业。

    一些专家认为，永武缙发展新材料，应依托本地巨大的五金机械、汽车制造等产业需求，以金属合金材料为重点，侧重扶持特种合金钢、特种铝合金、稀有金属合金、超薄精密压延件等，同时，遵循材料产业发展新潮流，发展以新能源电池材料、纳米材料、磁性材料、光伏材料、反光材料等的新型材料。特别是重点扶持发展可用于节能型纯电动汽车的碳酸钴、磷酸铁锂新能源电池材料，具有广泛应用价值、能够通过技术渗透提升金属合金材料质量、工艺水平的新型材料，以及对日用五金、汽车制造有重要意义的材料延伸开发，如保温、恒温材料技术、汽车专用特殊材料。

    铸锻件与模具的品质不仅影响最终产品的质量，更对产业整体竞争力有着重要影响。

    对于永武缙地区的铸锻造与模具行业定位，业内人士认为应该以服务本地区五金产业为主，适度辐射浙江省内及周边地区，利用铸锻造和模具行业的就近配套优势可大幅度降低区域内五金整件和零部件的生产成本。推动铸锻造与模具企业朝着生产专业化、设备精良化、制造数字化、管理信息化方向发展，发挥永武缙地区的人才和技术、产品市场等优势，以精密铸造、机械加工和零部件总成为产业发展方向，形成“铸锻件、模具件—机械加工—总成和整机装配制造”产业链，积极发展汽车用铸锻造配件、模具件，高精度、高强度金属模具。