玩出一份产业 一位天台农民的越野传奇

    浙江在线07月22日讯 “几乎每天都要游泳。”憨憨的，黑黑的，几乎没多余的客套话。

    这位老农民一样的人，有着许许多多的传奇故事。他拥有一家客运公司、一个度假村，同时，他还是天台游泳协会的副会长。

    不过，许建中更喜欢他另外一个身份：海坑车队车队长。

    这是一支越野车车队，许建中把玩越野车当作一份事业在做，2008海坑杯华东汽车越野赛，天台越野的名气在全国崭露头角；2010年，中国天台山汽车场地越野车王争霸赛的成功举办，更把天台越野品牌打响。

    朋友说，许建中最大的本事，就是玩，也能玩出一份产业来。

    从乌海沙漠走出的黑大汉

    乌海这两个字，许建中一辈子都忘不了。

    他说他的命，差点就丢在那里了。

    2007年6月，许建中随着俱乐部朋友一起，来到内蒙古乌海，参加全国汽车场地越野锦标赛，这也是许建中第一次参加全国性的正式比赛。他没有自己的赛车，朋友还特地借给他一台三菱越野车。

    一起赶往乌海助威的朋友楚楚说起那天的情形，只用了一个字形容：急！

    早上10时开始的比赛，一直到快中午了，其他的赛车都到达终点，顺利完成赛事，但许建中和他的搭档副驾许伟峰还没从沙漠里出来。

    楚楚和其他拉拉队员找到裁判，询问是怎么回事。

    “有两台车困在沙漠里了，救援人员正赶往那里寻找他们。”裁判还告诉他们，按照赛程，一般40分钟就可以到达终点了，看来，这两台车是真遇到困难了。

    一群朋友在终点只有干着急，一个小时过去了，两个小时过去了……一直到天色已晚，朋友们才见到脱险的双许。

    “都是经验不足惹的祸。”许建中脱险后，向大家讲述了惊险一幕：第一次参赛的许建中和许伟峰，由于事先没认真检查发动机水箱盖，在一路颠簸中，水箱盖松开了，水漏完后，发动机发动不起来了。无奈之下，两人把带的十几瓶矿泉水全部倒进了水箱。高温后的发动机失去了动力，虽然车发动起来了，但沙漠里高一点的沙丘都翻越不了，他们只能在平路上绕，寻找着离开沙漠的路。

    茫茫的沙漠，一望无际，求生的渴望在两人心里迅速增长。为了找路，两人不得不做出极度消耗体力的事：开一段路后，就爬上高一点的沙丘瞭望；路上突然出现的一个小水坑，都让俩人激动半天，虽然不敢喝这黄黄的水，但还是本能地下车，把所有的空瓶灌满水；看到路边其他参赛选手丢弃的小半瓶矿泉水，就赶紧捡起来……这样，一直开了八九个小时，才逃离了沙漠。

    死里逃生的比赛，不但没使他胆怯，反而更坚定了他的倔强。

    在发动机的轰鸣中找到生命的意义

    爱上越野，要从5年前的夏天说起。2006年8月，许建中第一次接触了越野车。经常在玩越野车的台州征服者俱乐部几位朋友带着许建中来到路桥，参加了一次“山寨”越野车赛。

    许建中还清晰地记得那天的情形：20多台越野车，全副武装的赛车手，轰鸣的马达声……看得他血脉贲张。

    在朋友的怂恿下，许建中迈上了一辆越野车。

    赛车的场地不大，难度却很高，一点都不懂越野车技术的许建中上了车后，就乱开一气。虽然开得一塌糊涂，但越过障碍后的那种刺激，让他兴奋得长时间都很难平静下来。

    沉甸甸的工作压力，休息时间的空虚无聊……许建中就像在一刹那找到了心灵寄托。第一次接触越野车后，他感觉到每一个细胞都畅快无比，之后，只要哪里有玩越野的，就少不了许建中的身影。

    在玩越野车之前，许建中的空余时间不是喝酒应酬，就是唱歌玩牌。爱上越野之后，他不仅自己告别了这些坏习惯，还拉了不少朋友玩越野，生活一下子就充实起来了。

    2007年7月，许建中拥有了属于自己的越野车，这一台改装的切诺基所有的费用加起来只有十来万元，却是许建中最喜欢的“宝贝车”。

    从兴趣跨向产业

    玩起越野后，许建中琢磨着要把天台的越野玩成一个产业，而且要在全国打响天台越野的品牌。

    2008年1月，许建中一手策划和组织的海坑杯华东汽车越野赛在天台始丰溪畔举办。

    这场比赛，举办了3天，共有100多台车、200多名车手参赛、规格并不高的赛事却引起了全国越野车界的关注，因为这是全国首次由私人筹办的大型越野赛。

    许建中人缘好，朋友也多。这场比赛，是诸多朋友众星捧月般地捧起来的。在台州征服者俱乐部邀请下，国内众多越野车手都赶来了；奖品和赞助是百货公司和朋友出的；比赛场地是让一位搞工程的朋友无偿施工的；至于赛事的后勤和吃饭，是许建中自己的海坑度假村承办了，为了这场比赛，度假村甚至无心再去做其他生意。

    这是许建中自己组织的第一次大型赛事，他为此倒贴了40多万元钱，还不计朋友无偿付出的。

    华东汽车越野赛后，许建中立即着手组建了海坑车队，队员主要是台州籍的汽车越野爱好者，没有专业的维修队伍、赞助商以及训练场地等硬件设施，但初生牛犊不怕虎，全国赛、华东赛、障碍赛，福建、湖南、北京、内蒙……到处是许建中和他车队的身影；这帮汉子，玩出了属于他们的精彩，捧回了满满几屋子的奖杯，其中有20多个冠军奖杯。

    全国汽车运动联合会举办的汽车联赛，代表了国内越野车最顶级赛事，一年十几站，许建中和他的车队一站不落。

    全国车王齐聚天台山

    许建中玩出名堂了。

    他的事业，在2010年3月，达到了一个高峰。

    去年春天，“双健杯”中国天台山汽车场地越野车王争霸赛在天台客运中心对面的空地上举行，这个占地200亩的比赛场地，赛道长度1.5公里，包括三连驼峰、飞车台、闪电弯、双边桥等难度项目。这场国内高规格的大型赛事，操刀手正是在国内越野车界已小有名气的许建中。

    在全国排名前20的，拿过各类赛事冠军的“车王”，几乎齐聚天台。

    香港、澳门的“车王”也来了。

    CCTV-5、新华社、新浪……各家媒体把关注的眼光投向了天台。

    许多人都觉得很奇怪，看起来像老农民的许建中咋就有这么大的能耐？能组织和承办这么大型的赛事？

    许建中自己也回答不出来。他只会憨憨地笑：“全靠朋友帮忙。”

    确实，朋友是许建中玩越野直至把越野做成一项产业的最大能量来源。这一次比赛，是许建中社会关系的一次总动员，他的朋友都被他调动起来了，大到场地，小到广告方案，都有朋友帮忙。

    更重要的是，许建中找到了越野赛朝商业化发展的模式，在这次比赛中，爱好与事业完美地结合在了一起。

    “双健胶带”成了比赛的冠名赞助商，广告位招租、比赛赞助商……虽然这次比赛，许建中还倒贴进去一部分钱，但他积累了以赛养赛的经验。

    把天台越野做成一个品牌产业

    天台，在许建中推动下，短短几年，成了国内越野界瞩目的一个地方。一个小县城，注册车手就有18名，是全国注册车手最多的一个地方。

    别看许建中外表像个粗人，可粗中有细。在玩过程中，他已逐渐谋划起天台越野的发展方向。

    “天台玩越野的人多，气氛特别好特别浓厚，这是天台的优势。”许建中不光自己玩越野，还大力地推广越野运动项目。“其实越野运动对普通老百姓来说，不是遥不可及的。这项运动是一项安全的户外运动，投资不大，而且赛前车辆经过专门安全检查，比赛过程主要是体现技巧，所以安全系数很高。”

    许建中甚至从天台的产业高度考虑起越野车发展前景：举办越野车赛事，主要目的还是为了宣传天台山，促进天台旅游业和汽车越野运动的发展。同时，天台是全国汽车用品生产基地之一，举办越野车赛事，无疑是促进两个产业的良性互动、良性发展，从而实现双赢。

    许建中还有一个不为人知的秘密，他的目标是把天台打造成一个汽车越野之乡。

    为此，在许建中的推动下，在天台投资500万元，注册了双健汽车文化策划有限公司，准备在天台赤城街道建成一个华东地区一流的赛车场，每年承办全国大型汽车争霸赛。

    玩也能玩出名堂来，这无疑是许许多多创业者最羡慕的。

    但我们在羡慕的同时，要从许建中身上看出成功的秘诀来。纵然，他的成功，有许多场外因素，比如说朋友多，人脉广；比如说他原先就有经济基础……但我们可以看出许建中身上有一种对越野的狂热，正是这种狂热，才促就许建中持之以恒地在这条路上走下去，甚至在历经沙漠之险后，也不退缩；正因为这种狂热，所以许建中才会花费这么多的人力物力，举办大型赛事，直至积累了大量的资源，促使今日的成功；正因为这种狂热，才能令许建中踌躇满志地规划未来，雄心勃勃。

    但我们要注意的是，狂热不是盲目的，自始至终，我们要有一个清晰的认识：这条路，不是死路，只要热爱，你可以走下去，一直走下去。

    来源：台州商报