义乌大交通服务大市场

    今年是义乌交通建设史上项目最多、投资最大的一年。

    17项省市重点工程总投资162亿元，今年年内计划完成15.6亿元；新改建58条农村公路，惠及100多个农村；年内开通镇街直达国际商贸城公交线路，为乡镇经商户提供出行便利；年内开展城乡公交一体化改革，让发展成果惠及城乡居民……在义乌市交通局局长朱国健的办公室案头，时刻摆放着一份今年交通重点工作安排。每项任务都有具体工作的倒排计划表，完成一项，就在上面打钩销号。

    【建设提速】

    大手笔建设大工程

    义乌市交通局建设管理科科长郑亚明今年特别忙碌，几乎每周都要跑一趟杭州，被人打趣多了一个“丈母娘家”。在他手上，握有4项计划今年开工的省重点工程项目。作为项目主要联系人，他要到发改、国土、交通、环保、水利、农业等10多个省级部门去审批立项，随时掌握工程的审批进程。

    在他背后，有更多交通系统一线人员在默默耕耘。为加快报批速度，义乌市交通局对每项工程进行倒排计划，明确目标任务、时间节点和责任人，环环相扣，协同攻坚。

    目前，03省道改建、37省道改建、37省道复线三大群众关注度极高的工程可行性研究报告已获省里批复，初步设计通过评审，正待省里批复，施工图设计也同步展开。值得欣慰的是，通过交通部门的大力争取，这3个项目可获省补资金7亿元，极大缓解了义乌的财政投资压力。

    此外，浙赣铁路义乌货站至甬金高速徐村互通连接线工程取得突破性进展，年内要完成路基和50%的路面工程；义乌至浦江二线公路建设进入高潮，与机场路相交的全线节点工程有望在今年义博会前建成通车；内陆口岸场站一期主体工程年内可基本完成；义乌至武义公路工可补充论证方案已完成，待国省道方案批复后，即可组织工可补充论证；义乌至兰溪、义乌至永康公路等11个前期准备项目也均按计划在开展。

    【服务提质】

    城乡公交逐渐融合

    9月11日，义乌火车站至浦江快线班车开通，这是继东阳直达义乌火车站公交班线后，义乌区域交通合作的又一成果，也是改善百姓出行的举措之一。

    近年来，围绕统筹城乡公交协调发展、让老百姓共享发展成果这一课题，义乌市交通局不断探索。一份由该局草拟的《义乌市城乡公交一体化改革实施意见》（初稿）已上报义乌市政府，一项以公益公交为主的改革不久后有望在义乌铺开。据朱国健介绍，这项改革的思路是实行“统一票价，统一车型”的城乡客运公交一体化发展战略，由政府主导，实施公交优先，逐步将城区公交与乡镇公交融合，最终将城区公交、乡镇公交和农村支线班车三级公交运营网络转变成两级公交运营网络，让乡镇居民享受到与城里人同等的待遇。

    同时，为方便乡镇居民到市场经商、购物，义乌市交通局计划通过设立临时停车场的方式，解决因国际商贸城公交枢纽站尚未建成带来的停车难题，争取在年内开通国际商贸城至佛堂、赤岸和上溪、义亭等镇街的直达公交专线，以减少这些乡镇乘客的转车麻烦。

    另外，继廿三里开通镇区公交小面的后，8月中旬，佛堂也设立了区域小公交和小面的，大大方便了镇区居民出行。

    【部门声音】

    义乌市交通局局长朱国健表示，交通本身就是民生工程，每项工作都与经济社会发展和群众生活息息相关。围绕“发展交通比贡献，创先争优当先锋”的两创两提主题活动，交通系统将紧抓建设和服务两条主线，一方面，拉开义乌交通路网大框架，建立“确保完成一批，加快在建一批，尽快开工一批，乘势催报一批，提前实施一批，抓紧储备一批”的滚动建设机制，全速推进交通工程；另一方面，着力深化交通体制机制改革，统筹城乡客运公交一体化，让义乌市民都能享受到安全、便捷、舒适、经济的公共交通服务，为国际商贸名城建设提供更加优质、高效的交通保障。