昨天上午,台州公交集团与中信信托、绿城管理集团签订了台州市TOD项目战略合作协议。这意味着国内少见的TOD综合体,马上就要登陆台州了,市区融合发展将走上快车道。
TOD 是“Transit Oriented Development”的字母缩写,是一种以公共交通为导向的发展模式。其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400~800米(5~10分钟步行路程)为半径建立中心广场或城市中心,特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的“混和用途”,使居民在不排斥小汽车的同时能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。
“TOD发展模式,是治理目前城市通病的重要解决方案,也是城市可持续发展的有效途径。”绿城商地董事、总裁周锦虹说,台州是一个中等规模的城市,但台州城镇居民每百人轿车拥有量全国第一。随着“椒黄路”一体化融合进程的加快,如何提高通勤率成为一项艰巨的挑战。
周锦虹认为,如果台州的多核城市结构不再照搬中国其他城市的发展模式,率先切入TOD发展理念,很有可能弯道超车,在中国新的城市化进程中形成独特亮丽的城市治理与发展经验,推动台州的可持续发展。
“围绕市委、市政府提出的‘民营经济创新发展、综合交通等基础设施建设、补齐关键领域短板’这三大历史任务,我们将探索‘以站促商、以商养站’的TOD项目合作模式。”台州公交集团党委书记、董事长兼总经理俞宏说,这将为补齐台州公交基础设施短板,进一步以优质的商业服务提升乘客的出行体验,提供必要的项目支撑。
接下来,台州将积极探索混合制企业运行新机制,创新走出具有台州特色的“轨道+物业”、“场站+物业”、“产业+物业”、“旅游+公交”等四个结合的TOD新模式,研究TOD项目开发新业态,切实提升TOD项目的经济效益与社会效益。