舟山出口企业订单短期化程度加深 利润低位运行

     浙江在线10月09日讯 欧债危机持续“发酵”，劳动力成本不断攀升，人民币汇率波动等，使舟山出口企业面临更加严峻的形势。日前，市商务局发布的一份外经贸运行调查监测报告显示，包括船舶、水产、油品、机电类出口生产企业在内的52家重点调查企业中，认为手持订单增长及持平的企业比重创近期新低，订单短期化程度持续加深，企业出口利润不容乐观。

    订单大减出口企业信心指数低迷

    “欧洲市场每况愈下，原材料成本、用工成本大幅提高，今年新增的金枪鱼生产车间面临开工不足的现象时有发生。 ”在浦西某水产食品有限公司，副总经理张先生忧心忡忡。

    张先生的担忧代表了舟山相当一部分出口企业当下的心态。市商务局的监测报告显示，企业预计全年出口额下降的比例为42.2%。在对传统出口市场的出口预测中，预计增长的企业占比仅为5.3%，环比下降5个百分点。

    订单情况最能反映出出口企业焦虑的原因。报告称，出口订单短期化程度仍维持高位，水产加工出口企业订单短期化趋势尤为明显。 8月监测数据显示，三个月以内短期订单超过50%以上的企业占比50.0%，环比上升0.9个百分点；六个月内中短期订单超过50%以上的企业占比55.8%，环比上升6.7个百分点。 20家被调查的水产生产加工出口企业中三个月内短期订单超过50%以上的企业有12家，6个月内中短期订单超过75%以上的企业有14家。

    “现在我们手中的订单80%以上是短单，欧洲市场订单奇缺，甚至到了接一单做一单、‘吃一顿饱一顿’的境地。 ”张先生说，为减少和规避出口经营风险，采购商和供应商不得不谨慎下单与接单，工业园区内的其他水产出口企业也是同样的处境。

    业内人士表示，在未来相当长的时间内，短单、小单将会是水产出口企业的主要形式。

    另外，订单不足也成为影响舟山船舶行业稳定发展的首要问题。目前舟山船舶生产出口企业所承接的订单船型主要还是以散货船为主，产品结构相对单一，附加值也较低，因此成为制约当前市场形势下船企“抢接”订单的主要障碍之一。

    成本大增出口企业利润低位运行

    除了外部市场寒气逼人，当下摆在出口企业面前更为现实的问题是，原材料价格、用工成本上升带来的生产成本提高，给企业带来沉重的营运负荷。

    52家被调查企业中只有7家企业认为利润总额比上年同期增加，且涨幅多在10%以内。另据个别船舶生产出口企业反映，现在船舶实际成交价格下行较多，以当前价格承接的订单几乎没有毛利，个别项目边际利润甚至已出现负值。

    原材料价格因素成为影响企业出口的第一因素。监测数据显示，8月份企业主要出口商品原材料价格同比上升的占比为46.90%，比上月增加9.8个百分点。近五成企业认为主要出口商品原材料价格比上年同期上升。其中水产品生产加工出口企业体现得尤为明显，20家水产企业中只有1家企业认为原材料价格比上年同期下降，且降幅在1%～10%，另有11家企业都认为原材料价格呈现不同程度上涨，且认为涨幅在20%以上的企业达6家。

    此外，影响企业出口的主要因素还有:国外市场需求不稳；人民币升值导致出口利润减少，出口经营风险加大；用工成本大幅度增加，但出口售价提高有限；银根收紧后，企业融资困难，资金紧张；贸易保护盛行给出口带来诸多阻碍；与周边国家相比低成本优势逐渐丧失，出口订单有转移迹象等。

    求创新谋转型创造出口竞争新优势

    外部环境难以改变，但加快培育以技术、质量和服务为核心的外贸竞争新优势，已经成为不少企业逆势中谋发展的选择。

    在浙江兴业集团有限公司，订单短期化，甚至接不到订单的现象无一出现。用兴业办公室主任陈松青的话说，“今年年底的出口订单数量就已经很多了。 ”统计显示，兴业在1～7月全市盈利企业中排名第六，今年3月以来在水产行业一直保持前十位。

    陈松青说，注重培育研发团队，不断提高产品生产工艺，保证出口水产品高品质，使得企业牢牢抓住了老客户的心。目前，兴业的出口水产品在日本市场、欧美市场的国际声誉良好，订单量稳定。在稳固原有市场的同时，兴业还注重对新兴国际市场的开拓，俄罗斯、以色列、非洲部分国家等都成为他们的新兴市场，目前市场反应良好。

    将鸡蛋放到不同的篮子里，也是企业分散风险的一种策略。据调查数据显示，舟山企业在对主要出口市场的预测中，对欧美等传统市场明显下降。在对新兴市场的出口前景预测中，除对拉美和非洲略有下降外，对中东、东盟、俄罗斯市场等都有不同程度增长，分别较上月增长7.4、3.8和3.1个百分点。

    在船舶行业，开发符合当前形势的节能环保等新船型成为舟山船企走出“严冬”的举措之一。与以往船东拿船型让船厂造不同，如今各船厂纷纷主动出击，加大新船型的研发力度。系列环保型散货船、自航半潜船、环保应急指挥船、多用途集装箱船……面对持续低迷的船舶市场，越来越多的船企“钟情”于新船型的研发与制造，在转型升级中谋出路。

    “虽然当前舟山外贸出口面临诸多困难，但舟山企业出口积极性仍然较高。 ”市商务局外贸处相关负责人介绍，在对企业诉求的调查中，保持出口退税率稳定仍是进出口企业期望财政政策支持的首选；另有近6成企业希望适当减免企业税费，减轻企业负担；改善外贸企业融资环境成为出口企业的第三大诉求。