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原装耐低温O型圈,汽车密封条原料腐蚀性能试验方法及成品的性能试验方法 (1)    仪器与设备
汽车橡胶条的外形,尺寸及性能。 宁波圈威密封橡胶条的外观质量在标准环境条件下用目测方法进行检验,外观质量要求如下: 1.密封条实
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原装光伏用全氟醚O型圈、隔膜的外观质量应符合以下标准,产品的外观质量用目视或分度值为0.02mm的量具进行测量。 1.  &
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台湾耐高温全氟醚O型圈,橡胶密封件污染性试样方法 1.原理 橡胶试样与白色试板在一定温度下经过一段时间的表面接触,观察试板表面被
台湾全氟醚耐330度O型圈,汽车密封条压缩负荷方法 按QC/T710—2004《汽车密封条压缩负荷试验方法》的规定进行,为了方便使用,将QC
汽车成品密封条的性能试样方法 台湾全氟醚O型圈试样通用要求 a.    成品性能试样用试样应从挤
汽车密封条原料腐蚀性能试验方法及成品的性能试验方法 (1)    仪器与设备 a. &n
汽车液压制动缸用的弹性皮碗和密封圈异形件实验后结果的表示 a.体积变化 应报告初始体积的体积变化?V,体积变化由式给出: ?V=((m_3-m_4)-(
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汽车液压制动缸用的弹性皮碗和密封圈异形件的实验准备 1、在高温下的耐液体实验 1.仪器和材料的准备 a.测微计、投影
全氟醚橡胶O型圈,异形件,杂件应符合下列实验要求 1)唇径变化。经冲程实试验以后,轮缸密封件的唇径应比轮缸腔体大,其唇径大于轮缸内腔的最小尺
用于非石油基液压制动液的汽车液压制动缸用的弹性体皮碗和密封圈 汽车液压制动橡胶皮碗和密封圈的汽车制动系统的关键部件,标准规定了用于非石油基液
EK1550电池驱动式压接工具(0.75-10mm2) 使用寿命极长的钢制压接头 平行导向式压接模 EK15/50特
耐腐蚀供应全氟醚O型圈硫化的三大要素分别是、硫磺用量、硫化温度、硫化时间 1.硫磺的用量越大硫化时间越快,可以达到的程度越高。硫磺在橡胶中的
橡胶O型圈生产重要的一个步骤就是硫化,硫化可以使线形高分子结构变为体形高分子结构。因为硫可以以共价键的形式连在两条高分子链中间,使其变为体形,增强橡胶的
宁波圈威产品都是属于中高端进口产品,质量都是非常好的,原料都是各国进口,一般用于汽车,半导体,天然气,石化,煤矿,医疗设备,电工电气,电子元件,工业设备
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