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卡太多太杂成累赘 市民卡何日融入台州市民生活

作者:卢珍珍 沈海洲 陈芳 许灵敏 时间:2011年06月01日 信息来源:中国台州网

    卡太多、太杂,携带不便,补办手续也麻烦;

    “各自为战”,同个使用领域,一张卡却难以一通到底;

    市民期待一卡通,但多卡合一的“台州市民卡”,却迟迟未露面

    市民打开钱包,除了现金之外,更多的是形形色色的卡,医保卡、公交卡、公共自行车卡、银行卡……卡多携带不便、一张卡不能同城使用、补办手续麻烦……越来越多的市民呼吁集看病、购物、乘车、缴费一体的“台州市民卡”的出现。据了解,作为台州市民卡的试点,椒江将率先发卡,预计今年首批卡能投入使用。但市民也心存疑虑:市民卡果真能“一卡在手,畅通无忧”?

    调查一>>>

    卡太多、太杂成为累赘

    在商场买件称心的连衣裙,拿银行卡付款时,还不忘掏出这家商场的打折卡;去不同的超市,要用不同的购物卡;在椒江办了一张公共自行车卡,在临海却无法使用……

    “以前觉得购物刷卡很酷,但手头的卡多了,就成了累赘。”在椒江工作的临海人陶恩超,低头整理着自己的小小卡包,20多张形形色色的卡,她有选择地放进自己的卡包或者钱包里,其余的卡,她暂且将它们搁置在家里。

    出于便民的考虑,近几年,各色各样的卡开始渗透到市民生活的各个领域:医保卡、公交卡、公共自行车卡、银行卡……市民在享受这些卡带来便利的同时,也有自己的困惑。

    这种困惑,上个月被偷包的孙女士是深刻体会到了。孙女士在椒江做出纳工作,自从遗失各种卡之后,便忙着四处奔走补卡。“花时间排队补卡,手续不仅复杂,补卡费还不少。”中信银行卡补卡费60元、身份证补卡费40元,等等,孙女士不停列举着。最让她心痛的是,各类超市卡因为各种手续问题没能及时挂失,让她损失了6000余元。

    除了卡多、卡杂之外,在同个服务领域,能在台州范围一卡通到底的卡种,更是屈指可数。

    调查二>>>

    “各自为战”苦了缴费市民

    每个月,从台州市医疗保险事业管理中心办出的医保卡将近5000张。“目前,我们只有一个工作人员负责制卡。”医保中心参保科科长徐成腾说,因为人手不够,市民的医保卡如果遗失或者损坏,要近一个月时间,才能重新补到卡。

    据了解,我市的医保卡目前适用于市区定点医院、乡镇卫生院,以及临海的定点医院。2001年开始,医保卡以它的及时结算优势得到了大家的肯定,但时间久了,它的缺陷也日益显露出来。“我们的医保卡还做不到在台州内跨县(市、区)使用,也不能在省内畅通使用。”医疗保险事业管理中心主任潘跃进说。

    同样,一张卡不能在台州畅通使用,这种局限性,手头持有公共自行车卡的市民也有体会。台州市公共自行车发展有限公司总经理梁辉说,虽然椒江与临海的公共自行车属于同一个系统,但在具体细节上有所区别,目前两者并不能通用。

    “因为网点太少,居民缴自来水费仍旧很不方便。”台州自来水公司的总会计师裘琳介绍,台州自来水公司目前主要负责椒江以及台州经济开发区的自来水收费,用户可以通过中国银行代扣缴费或者直接到营业网点支付。“但像椒江的三甲、洪家、下陈等地因为缴费点少,用户缴费还是非常不方便。”

    调查三>>>

    市民期待市民卡的出现

    “杭州有市民卡,看病、乘公交、支付,都是一卡通。”在杭州浙二医院急诊部门当护士的临海人蒋琼,向记者历数着杭州市民卡的便捷之处。

    随着城市的发展,公共服务日益完善,而市民对公共服务的要求也相应提高。通过一张市民卡整合所有资源,以最简洁的方式为市民提供服务,成了市民共同的期待。

    去年12月17日,临海市民卡正式推出,目前发卡量已将近18万张。从最初的医保、公交等基础公共服务使用领域,到如今的咖啡馆、图书馆、电影院等休闲消费领域的使用,越来越多的临海市民享受到了市民卡带来的便利。那么,除了临海市民卡,我们的台州市民卡又何时面世呢?

    今年的市政府工作报告提出“加快社会保障卡建设,做好台州市民卡试点工作”,政府已经将这项民生工程列入工作日程。

    作为台州市民卡的试点区,椒江将率先发卡。记者从椒江发改局了解到,集医保、购物、公交、缴费一体的“台州市民卡”现正在积极筹办中,预计今年首批卡将投入使用。

    裘琳告诉记者,目前他们正和台州市民卡中心处于协商之中。“以后市民可以通过台州市民卡缴水费。”用户可以到市民卡中心开通缴水费的功能,办理委托代扣手续。或者拿着市民卡去相关网点,输入自己的客户号,通过网点的POS机直接刷卡付费。“我们希望市民卡网点能覆盖到农村,这样能解决农村用户缴费难的问题。”

    调查四>>>

    鸡蛋放在

    一个篮子里安全吗?

    “把鸡蛋放在一个篮子里安全吗?”在中国美院读书的谢杰是临海人,他的同学中就有很多人在使用杭州市民卡,对于台州推市民卡,他个人还是心存疑虑。“市民卡有身份识别功能,一张卡涵盖了一个人的多方信息,如果遗失怎么办?”

    台州市民卡的推出是大势所趋,政府能通过一张卡整合好资源,进一步有效地为市民提供服务,这是件好事。台州职业技术学院的社会学博士章伟认为,“杭州、上海、北京的市民卡都走在台州前面,但他们碰到的问题,也是我们不容忽视的。”

    如果出现相关领域拒付怎么办?用户信息被泄漏怎么办?服务单位准入审核问题如何解决?

    据章伟了解,目前杭州的市民卡在某些领域仍未畅通,拒付仍是个头痛的问题。“台州是个组合式滨海城市,牵动的部门更多。”但市民卡只有联动各个部门的力量才能推广开来。

    另外,对于市民卡服务单位准入审核问题,章伟向记者举了个例子:我们的市民卡开通的一个卡区如果只允许一家公司进来,随着市民卡的发行量增大,在市场行为的情况下,就容易会产生垄断现象。这个时候,我们就要考虑到服务单位准入审核问题,不然,这将损害市民的利益。

    台州市民卡如果能开通公交卡区,台州市城乡公交一卡通有限公司总经理郑琳斌很支持,“多了一个缴费渠道,方便了市民。”但郑琳斌了解到,目前杭州市民用市民卡乘公交的比例不到5%。如果在市民卡的联机账户里存入大量金额,从安全性考虑,市民并不会高频率使用市民卡来刷卡乘公交,“这样,看似便利的市民卡,其实并不方便。”

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