今年余杭公共自行车项目选点公示刚刚结束,记者从区交通集团获悉,公示期间,共收到30余条群众意见与建议,主要反映的是增设服务点的问题,区交通集团表示将进一步梳理这些宝贵的民意,结合实际作进一步完善。
余杭公共自行车自去年10月底投入运行以来,运行情况良好,受到了公众的高度赞赏。从售卡情况来看,截至今年3月,南站售卡中心累计售出3300张卡;从租还车量来看,总租借车量已达近74万辆次,日均租借车量达近5000辆次。租借比较频繁的服务点主要集中在大型商场、超市和医院附近。
为进一步优化公交出行环境,有效缓解“行路难、停车难”问题,加快提升公交服务水平及公交分担率,今年余杭公共自行车项目加快推进步伐。截至目前,余杭公共自行车56个服务点选址已公示,其中8个因藕花洲大街、红丰路、星桥北路、汀州路的道路改造而暂缓施工,超山风景区东、超山风景区北2个服务点已建成投入使用。
据悉,2011年余杭公共自行车建设着重在完善临平城区公共自行车网络及布点上下功夫。建设范围确定为临平主城区(320国道以南、临东路以北区块的临平、东湖街道、南苑街道、星桥街道及余杭经济开发区部分区块),项目概算2500万元,在原有1800辆基础上,计划增投公共自行车2000辆。通过扩大布点范围来完善临平城区的公共自行车网络,使得公共自行车的服务范围覆盖整个临平城区,同时,针对去年未设置服务点的老居民区,通过优化亭体结构,因地制宜设置停放位置的方式着力克服地域狭小等不利因素,使服务点进小区,尽可能提高服务点覆盖范围。
下一步,交通集团将着力抓好余杭公共自行车各项招标工作,力争早日进场施工,早日竣工,为方便群众出行,建设低碳余杭再作新的贡献。