以“新运力”赋能“新制造”

 　　工信部装备工业司去年在杭州主持召开了“电动汽车换电模式座谈会”，时空电动、北汽、蔚来、奇瑞、伯坦科技等电动汽车企业出席座谈，并就涉及未来车电分离法规、汽车电池标准等活动进行了探讨。

　　就在工信部座谈会不久后，杭州发布“新制造业计划”，以实现整体经济发展中数字经济和制造业“双引擎”驱动。其中，在培育引进战略性新兴产业上，杭州要大力发展生物医药、集成电路、新能源新材料、高端装备等重点产业，每年招引战略性新兴产业和未来产业项目100个以上，汽车产业无疑也在其中。

　　“电动汽车换电模式座谈会”当天，工信部装备工业司副司长罗俊杰一行实地考察了时空电动的旗舰换电站。北汽、蔚来、奇瑞等汽车品牌，大家都很熟悉了，时空电动是谁?

　　时空电动汽车股份有限公司是国内领先的清洁能源出行集团公司，公司以电动汽车定制、城市高频出行和移动电网服务为核心应用场景，业务涉及网约车运营管理、动力电池制造、移动电网运营、电动汽车定制等领域，并掌握了纯电动汽车动力电池、电机、电控三大核心技术，拥有近百项专利，覆盖电动汽车全产业链。

　　据时空电动CEO陈峰介绍，2017年，通过布局移动电网和车辆定制业务切入高频出行场景，上线“蓝色大道”计划，使新能源科技直接服务城市出行。目前，“蓝色大道”业务覆盖全国20多座城市，拥有50余座充换电站，20000余名司机先后加入，累计服务乘客超过2亿人次。

　　蓝色大道去年推出了网约车司机服务体系(DSS)，包括晋升、培训、客服三大体系。在DSS体系下，司机能够享受“多对一”的服务——专属客户经理负责日常流程衔接，专职教练帮助提供从业培训，专属电话经理负责疏导工作困扰。“这样一来，既可以帮助司机提高收入，同时也提升乘客满意度，该体系也将推动行业标准的落地。”

　　在陈峰看来，杭州实施“新制造业计划”，是杭州经济升级的一次新尝试。“时空电动的核心业务是为城市居民提供清洁出行服务，通过网约车运力、移动电网服务、电动汽车定制和电池制造，链接新能源汽车工业、互联网经济与城市居民出行，构建城市极致运力网络。”

　　“运力，是未来电动汽车服务消费者的唯一场景，我们将从这个场景出发，回溯到全产业链的每一个环节，包括汽车、电池、自动驾驶技术等，扎根清洁能源出行领域，为杭州新制造业助力。”陈峰说。