11月30日上午,揭惠高速揭阳市区连接线工程“第1标段”工程莲花特大桥正式开工建设,为揭惠高速2017年建成通车进一步提供保障。据介绍,该连接线工程预算投资为14.38亿元,其中第1标段(含莲花特大桥)总投资为7.75亿元。
揭惠高速揭阳市区连接线工程起点位于揭阳市榕城区莲花大道与进贤门大道交界处,对接揭阳榕城区莲花大道(近期与进贤门大道平交,远期主线采用跨线桥上跨进贤门大道),路线沿莲花大道往南设置莲花特大桥跨越榕江南河,同时上跨崇文路后路与紫泰路平交,经榕城区溪头、老太洞、东洋村、槎桥村,上跨仙桥河经汕头市何厝村,设置何厝简易立交连接汕头市金灶镇,后沿仙桥河西侧经榕城区篮头、下底、下曾村,终点在禄宜村附近与省道S234相交,设置仙桥互通立交,对接揭惠高速。全线设特大桥、大桥4666米/6座,互通立交3处,桥梁占路线总长的比例为53.1%。路线总长8.795公里,其中第1标段长3.12公里。
据介绍,因本项目是揭阳市规划的重要主干道,同时兼有城市道路功能,因此本项目采用一级公路兼城市道路标准,近期为双向六车道(远期改造为双向八车道),部分路段设置辅道。路基标准宽度35.5米,桥涵与路基同宽,采用设计速度80公里/小时,路面结构为沥青混凝土路面,汽车荷载等级为公路-I级。
据了解,揭惠高速公路全长71.791公里,采用双向四车道设计建设,是省网二横、四横和五横线的联络线,以及是纵贯揭阳和汕头两市南北向的重要通道。