南沙新区4周岁啦　催生广州城市副中心

    区委书记丁红都谈南沙建设蓝图——
 

    国际邮轮母港综合体预计在2019年建成、轨道交通1小时直达珠三角主要城市、“三高三快”40分钟直通广州中心城区、南沙区超过一半的面积将被划定为生态控制区……9月6日，广州南沙新区迎来4周岁生日之际，广州市委常委，南沙开发区（自贸试验区）党工委书记、管委会主任，南沙区委书记丁红都就如何贯彻落实市委十届九次全会精神接受媒体采访时表示，南沙区将坚持统筹规划生产、生活、生态空间布局，强化与中心城区便利快捷的交通联系，计划成为高端高质高新产业集聚、与国际营商规则充分接轨、绿色宜居功能完备的广州城市副中心。

    关键词：城市副中心 “双区”之后获得又一个重大利好

    8月4日、5日召开的广州市委十届九次全会指出，南沙地处珠三角几何中心，叠加国家新区、自贸试验区、“一带一路”、国家自主创新示范区和国际航运中心建设等战略机遇，拥有区位优越、生态良好、制度创新等优势，具备建设城市副中心的基础和条件。

    对此，丁红都表示，被确定为广州城市副中心，是南沙区继获批国家新区、成为广东自贸试验区核心区域、进入“双区”叠加发展新阶段之后，获得的又一个重大利好，是南沙在广州发展大局中的“新定位”。这一定位清晰描绘了广州未来之城的现实形态，明确了南沙城市建设的目标与路径，厘清了广州中心城区与南沙滨海新城的关系，回答了南沙要建什么样的城市以及怎样建设的根本性问题。

    丁红都说，南沙将立足广州、依托珠三角、连接港澳、服务内地、面向世界，以自贸试验区为根本，把国家自主创新示范区、经济技术开发区、保税港区、国家高新区等多重国家功能区战略功能统筹落实到国家新区开发建设中，建设具有世界先进水平的综合服务枢纽。坚持统筹规划生产、生活、生态空间布局，强化与中心城区便利快捷的交通联系，成为高端高质高新产业集聚、与国际营商规则充分接轨、绿色宜居功能完备的广州城市副中心。

    关键词：1小时城市圈 打造珠三角区域综合交通枢纽

    丁红都说，南沙区将统筹推进港口、轨道交通、高快速路网、市政道路和商务机场建设，完善南沙区连接广州中心城区、周边地区和区内交通三个层次的快捷通道，形成外部大循环、内部小循环的格局，构建和强化海陆空综合交通体系，打造珠三角区域综合交通枢纽。

    在轨道交通方面，南沙区将重点布局快速直达港澳及周边城市的轨道交通线路，加快推进地铁18号线、22号线等城市轨道，以及广中珠澳城际、湾区东线、中南虎城际、肇顺南城际等城际轨道和深茂铁路等国家铁路建设，实现30分钟快速直达广州中心城区以及深圳、东莞、中山、佛山等邻近城市，l小时到达珠三角主要城市。在高快速路和市政道路方面，将加快推进40分钟快速连接中心城区的“三高三快”高快速通道建设等。真正让南沙从珠三角地理几何中心迈向区域综合交通中心，构建1小时城市圈。

    关键词：制度创新 探索贸易体制机制获142项成果

    市委十届九次全会提出，要加快建设广州南沙城市副中心，推进制度创新，在投资、贸易、金融、科技等领域先行先试，把南沙建设成为落实五大发展理念的引领区和示范区。

    对此，丁红都表示，南沙将大力推进供给侧结构性改革，积极实施创新驱动战略，加快建设国际创新枢纽主要承载区，对接广州科技创新走廊和珠三角科技创新中心，完善“一轴六区”总体布局，以庆盛、慧谷、明珠科技城、珠江东、万顷沙和三民岛等六大基地为重点，推进南沙新区科技创新轴线建设。自去年4月21日广东自贸试验区挂牌成立以来，南沙还积极围绕“积极探索建立与国际投资贸易通行规则相衔接的体制机制”，大力开展制度创新，在促进投资便利化、贸易便利化、市场准入行政审批改革等方面进行了许多有益的探索，取得了142项创新成果。

    关键词：现代产业基地 融资租赁有望形成千亿元产业

    丁红都称，南沙将按照市委十届九次全会部署要求，从优质高效发展现代服务业、做大做强先进制造业、培育壮大战略性新兴产业等三大方面入手，突出海洋经济和智慧经济特色，以航运物流、高端制造、金融商务、科技创新、旅游健康等领域为重点，构建以生产性服务业和高端制造业为主导的现代产业体系，成为区域经济发展的新引擎，引领广州乃至广东产业未来发展。

    自贸试验区挂牌成立以来，融资租赁和跨境电商等新业态已成为南沙特色产业集聚的生力军。截至今年7月底，南沙区共有154家融资租赁企业落户开展经营业务。南沙已成为广州乃至华南地区融资租赁业发展最快的地区，有望在明年形成千亿元级的融资租赁产业集聚区，打造中国融资租赁“第三极”。航运金融也是近年来发展突飞猛进的一个特色产业。今年头7个月，位于南沙的广州航运交易有限公司累计完成船舶交易301艘，交易额近8亿元。

    关键词：粤港澳优质生活圈 过半地块将被划为一二级生态区

    去年7月广州市环境保护科学研究院编制的全市各区（县级市）环境竞争力评价报告中，南沙环境竞争力在全市排第一位。今年9月1日，南沙开发区国土资源和规划局对南沙新区城市生态控制线进行公示，将来南沙超过一半以上的面积将被划定为一、二级生态控制区，在全区构建“四心两片、多廊成网”的生态安全格局。生态控制区内严格限制生产建设活动，原有合法建设项目也将由政府给予补偿的方式，鼓励其外迁。

    丁红都称，在建设现代化滨海新城进程中，南沙将以国际化、高端化、精细化和品质化为目标，坚持高标准建设，更加注重建设质量和集约高效，增强城市综合承载力和辐射力，提升城市文明程度。突出滨海新城风貌，优化生态空间格局，把好山好水好风光融入南沙滨海新城建设，构造山水生态绿化网络。打造高品质空间载体，营造干净整洁、平安有序的城市环境，提升适宜居住、适宜创新创业创造的城市品质，建设品质与特色兼具的国际化滨海城市，打造粤港澳优质生活圈。

    南沙邮轮游 实现“零的突破”

    8月26日，广州国际邮轮母港综合体正式动工，标志着南沙区在国际航运中心建设领域取得又一重大进展。该项目总投资约150亿元，占地超过23万平方米，总建筑面积超过86万平方米。规划建设内容包括邮轮码头、航站楼、航运大厦、滨水商业、商务公寓及住宅等。其中，邮轮码头岸线长770米，拟建设1个10万总吨和1个22．5万总吨的邮轮泊位，预计2019年建成试运营。

    今年是广州邮轮母港发展元年，邮轮游在南沙实现零的突破，助推广州一跃成为全国旅客规模第二大邮轮城市。自今年初南沙开通常态化邮轮航线后，南沙邮轮旅客出现“井喷”。截至7月底，南沙累计运营出入境邮轮61艘次、出入境旅客共计20．5万人次。预计全年靠泊邮轮102艘次，接待出入境旅客有望突破30万人次。国际邮轮母港综合体建成投入使用后，年旅客通过能力预计达75万人次。

    国际邮轮母港综合体预计在2019年建成、轨道交通1小时直达珠三角主要城市、“三高三快”40分钟直通广州中心城区、南沙区超过一半的面积将被划定为生态控制区……9月6日，广州南沙新区迎来4周岁生日之际，广州市委常委，南沙开发区（自贸试验区）党工委书记、管委会主任，南沙区委书记丁红都就如何贯彻落实市委十届九次全会精神接受媒体采访时表示，南沙区将坚持统筹规划生产、生活、生态空间布局，强化与中心城区便利快捷的交通联系，计划成为高端高质高新产业集聚、与国际营商规则充分接轨、绿色宜居功能完备的广州城市副中心。

    关键词：城市副中心 “双区”之后获得又一个重大利好

    8月4日、5日召开的广州市委十届九次全会指出，南沙地处珠三角几何中心，叠加国家新区、自贸试验区、“一带一路”、国家自主创新示范区和国际航运中心建设等战略机遇，拥有区位优越、生态良好、制度创新等优势，具备建设城市副中心的基础和条件。

    对此，丁红都表示，被确定为广州城市副中心，是南沙区继获批国家新区、成为广东自贸试验区核心区域、进入“双区”叠加发展新阶段之后，获得的又一个重大利好，是南沙在广州发展大局中的“新定位”。这一定位清晰描绘了广州未来之城的现实形态，明确了南沙城市建设的目标与路径，厘清了广州中心城区与南沙滨海新城的关系，回答了南沙要建什么样的城市以及怎样建设的根本性问题。

    丁红都说，南沙将立足广州、依托珠三角、连接港澳、服务内地、面向世界，以自贸试验区为根本，把国家自主创新示范区、经济技术开发区、保税港区、国家高新区等多重国家功能区战略功能统筹落实到国家新区开发建设中，建设具有世界先进水平的综合服务枢纽。坚持统筹规划生产、生活、生态空间布局，强化与中心城区便利快捷的交通联系，成为高端高质高新产业集聚、与国际营商规则充分接轨、绿色宜居功能完备的广州城市副中心。

    关键词：1小时城市圈 打造珠三角区域综合交通枢纽

    丁红都说，南沙区将统筹推进港口、轨道交通、高快速路网、市政道路和商务机场建设，完善南沙区连接广州中心城区、周边地区和区内交通三个层次的快捷通道，形成外部大循环、内部小循环的格局，构建和强化海陆空综合交通体系，打造珠三角区域综合交通枢纽。

    在轨道交通方面，南沙区将重点布局快速直达港澳及周边城市的轨道交通线路，加快推进地铁18号线、22号线等城市轨道，以及广中珠澳城际、湾区东线、中南虎城际、肇顺南城际等城际轨道和深茂铁路等国家铁路建设，实现30分钟快速直达广州中心城区以及深圳、东莞、中山、佛山等邻近城市，l小时到达珠三角主要城市。在高快速路和市政道路方面，将加快推进40分钟快速连接中心城区的“三高三快”高快速通道建设等。真正让南沙从珠三角地理几何中心迈向区域综合交通中心，构建1小时城市圈。

    关键词：制度创新 探索贸易体制机制获142项成果

    市委十届九次全会提出，要加快建设广州南沙城市副中心，推进制度创新，在投资、贸易、金融、科技等领域先行先试，把南沙建设成为落实五大发展理念的引领区和示范区。

    对此，丁红都表示，南沙将大力推进供给侧结构性改革，积极实施创新驱动战略，加快建设国际创新枢纽主要承载区，对接广州科技创新走廊和珠三角科技创新中心，完善“一轴六区”总体布局，以庆盛、慧谷、明珠科技城、珠江东、万顷沙和三民岛等六大基地为重点，推进南沙新区科技创新轴线建设。自去年4月21日广东自贸试验区挂牌成立以来，南沙还积极围绕“积极探索建立与国际投资贸易通行规则相衔接的体制机制”，大力开展制度创新，在促进投资便利化、贸易便利化、市场准入行政审批改革等方面进行了许多有益的探索，取得了142项创新成果。

    关键词：现代产业基地 融资租赁有望形成千亿元产业

    丁红都称，南沙将按照市委十届九次全会部署要求，从优质高效发展现代服务业、做大做强先进制造业、培育壮大战略性新兴产业等三大方面入手，突出海洋经济和智慧经济特色，以航运物流、高端制造、金融商务、科技创新、旅游健康等领域为重点，构建以生产性服务业和高端制造业为主导的现代产业体系，成为区域经济发展的新引擎，引领广州乃至广东产业未来发展。

    自贸试验区挂牌成立以来，融资租赁和跨境电商等新业态已成为南沙特色产业集聚的生力军。截至今年7月底，南沙区共有154家融资租赁企业落户开展经营业务。南沙已成为广州乃至华南地区融资租赁业发展最快的地区，有望在明年形成千亿元级的融资租赁产业集聚区，打造中国融资租赁“第三极”。航运金融也是近年来发展突飞猛进的一个特色产业。今年头7个月，位于南沙的广州航运交易有限公司累计完成船舶交易301艘，交易额近8亿元。

    关键词：粤港澳优质生活圈 过半地块将被划为一二级生态区

    去年7月广州市环境保护科学研究院编制的全市各区（县级市）环境竞争力评价报告中，南沙环境竞争力在全市排第一位。今年9月1日，南沙开发区国土资源和规划局对南沙新区城市生态控制线进行公示，将来南沙超过一半以上的面积将被划定为一、二级生态控制区，在全区构建“四心两片、多廊成网”的生态安全格局。生态控制区内严格限制生产建设活动，原有合法建设项目也将由政府给予补偿的方式，鼓励其外迁。

    丁红都称，在建设现代化滨海新城进程中，南沙将以国际化、高端化、精细化和品质化为目标，坚持高标准建设，更加注重建设质量和集约高效，增强城市综合承载力和辐射力，提升城市文明程度。突出滨海新城风貌，优化生态空间格局，把好山好水好风光融入南沙滨海新城建设，构造山水生态绿化网络。打造高品质空间载体，营造干净整洁、平安有序的城市环境，提升适宜居住、适宜创新创业创造的城市品质，建设品质与特色兼具的国际化滨海城市，打造粤港澳优质生活圈。

    南沙邮轮游 实现“零的突破”

    8月26日，广州国际邮轮母港综合体正式动工，标志着南沙区在国际航运中心建设领域取得又一重大进展。该项目总投资约150亿元，占地超过23万平方米，总建筑面积超过86万平方米。规划建设内容包括邮轮码头、航站楼、航运大厦、滨水商业、商务公寓及住宅等。其中，邮轮码头岸线长770米，拟建设1个10万总吨和1个22．5万总吨的邮轮泊位，预计2019年建成试运营。

    今年是广州邮轮母港发展元年，邮轮游在南沙实现零的突破，助推广州一跃成为全国旅客规模第二大邮轮城市。自今年初南沙开通常态化邮轮航线后，南沙邮轮旅客出现“井喷”。截至7月底，南沙累计运营出入境邮轮61艘次、出入境旅客共计20．5万人次。预计全年靠泊邮轮102艘次，接待出入境旅客有望突破30万人次。国际邮轮母港综合体建成投入使用后，年旅客通过能力预计达75万人次。