杭绍台铁路将给台州带来啥好处？

    7月14日，杭绍台铁路通过可行性研究报告评审。这意味着在不远的将来，台州与杭州、绍兴的时空距离，将因杭绍台铁路缩短至1小时以内，演绎一出速度与激情的经典。

    作为台州的第三条铁路，杭绍台铁路是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。杭绍台铁路，将给台州这座城市，以及生活在其中的人们，带来哪些实实在在的好处？本报记者从市民出行、旅游带动、人才引进等方面，将所带来的好处一一列出。

    在椒江坐火车不再是梦

    2009年9月28日上午8时39分，D5558次“和谐”号动车到达甬台温铁路台州站，这是台州历史上首列火车，也宣告了台州无铁路的历史就此终结。

    为了这一刻，台州人整整盼了百年。而对于此时正在读大二的椒江小伙叶俊来说，最直接的感受就是再也不用坐三四个小时的汽车，而可以选择坐2个小时的动车到达杭州。

    2012年，叶俊毕业后继续留在杭州读博，但每个月他都要回椒江一趟。“其实我更愿意每星期回来一次，因为我的家人和朋友都在这边。”叶俊说，“相比于原先的汽车，动车的开通确实带来诸多便利，但椒江一直没有站点，也带来了一定的不便。”

    有同样感受的是在椒江区广场南路从事中层管理工作的孙女士，她是杭州人，当初是为了女儿才到的台州。

    孙女士说，自己平时半个月回家一次还嫌麻烦，究其根本，还是回家时间长。从单位到台州火车站乘公交需要40分钟，而乘动车到杭州东站要整整两个小时，等到家已是三个小时之后，明明是欣喜的回家之路，却每每都弄得筋疲力尽。周末仅有的两天时间有半天都消耗在路上了，也是让人不愉快的。

    听说杭绍台铁路通车后，杭绍台铁路新建的台州中心站设在椒江葭沚街道，从椒江到杭州只要一个小时，孙女士显得很兴奋，“这样我就可以常回家看看，而且女儿在绍兴上学，平时去看儿女也就是分分钟的事啦。”

    坐火车游台州so easy！

    沿着杭绍台铁路台州段一路向北，有作为“东方巴黎圣母院”的石塘，有闹中取静的十里长街，有素有“东海明珠”之称的大陈岛，有号称“江南长城”的临海古城墙，有风景秀丽的5A级旅游景区天台山。

    其中，对于拥有5A级旅游胜地的旅游强县天台来说，境内不通航、铁、水，使得天台丰富的旅游资源的开发受到限制。而杭绍台铁路过境，将破解这一困局。

    “目前，来天台山旅游的主要以长三角地区为主，他们都是坐大巴过来的。杭州过来要3个小时，上海4个小时，交通很不方便。”天台山旅游集团公司副总经理安志华说，“而对于从福建、广东过来的游客来说，他们要先坐动车到台州站或临海站，再要花一个半小时到天台，给本来就劳累的旅程增加负担。”

    “杭绍台铁路开通后，天台到杭州只要40分钟，我们受益将很大，时间缩短了，愿意来台州玩的客人也会多起来的。”安志华说，“我们可以沿着铁路线去向山东、广东等城市拓展客源，而且可以和杭州、绍兴以及省外城市更好的旅游资源整合，便于扩展更多的客源。”

    而在浙江华夏国际旅行社有限公司副总经理刘芳看来，杭绍台铁路将带来两方面的好处。“我们的旅客大多都是坐火车到杭州或上海坐飞机，这条铁路的开通意味着坐飞机将变得更方便。”刘芳说，“另一方面，对于散客和商务游来说，坐火车来台州游玩将变得更加方便，也许会有更多的单位或企业，将疗休养的路线选在台州。”

    台州市内工作学习更加方便

    家住临海的姚雪凤经常陪同女儿前往椒江学习合唱。她的女儿蒋一心是台州爱乐少年合唱团的成员，在俄罗斯索契举行的第九届世界合唱大赛上，合唱团斩获冠军赛（锦标赛）童声组金奖，民谣组银奖。

    “通常我们要在早上8点半赶到合唱团，由于每次送女儿去合唱团都必须先赶到临海客运站，再到台州客运总站转车，然后到达椒江。因此，我和女儿一般在早上6点40分左右就得出门。”姚雪凤说。

    将来杭绍台铁路通车之后，临海椒江的路程将缩短为短短的十几分钟，对姚妈妈以及周围的人来说，不可谓不期待。她说，“女儿已经在合唱团四年，我们会继续坚持梦想，也期待杭绍台铁路早日建成通车。”

    而在椒江工作近半年的小夏是天台人，因为来回交通不方便，便在公司旁租了房子。“一般是一个月回两次家，周六早起回去，周日下午就回来了，时间比较赶。”小夏说，主要是路上花费时间太多，两天时间，其实在家里也就一天多。

    “从椒江到天台只能到台州客运总站坐大巴，要一个半小时左右。碰上节日，压根买不到票，好多次都是先到临海，再转车回天台。”听闻杭绍台铁路将建，小夏很是开心，直呼：“以后回家方便多了，15分钟就能到，真的想都不敢想。”

    据了解，像小夏这样在椒江上班的天台人还有许多，如果车费划算，不在椒江租房，每天搭乘动车来回天台、椒江也将成为可能。

    高层次人才引进将更加容易

    2008年，浙江工业大学药学院教授李坚军，作为高层次人才被引进台州，成为浙江昌民药业有限公司技术顾问。几年来，他不断改进医药技术，为台州更快驶入绿色制药的“快车道”贡献着自己的一份力量。

    “台州医药产业发展迅速，我在杭州工作认识的许多医药方面的人才，对台州医药业均抱有很大的期待，十分有意向前往台州从事医药行业工作。”李坚军说，“我自己也是被台州的医药产业所吸引，但更多的同事则处于交通方面的考虑有所犹豫。”

    由于学业、工作等方面的原因，李坚军经常往返于台州、杭州。通常每月都要往返几次，工作忙得话，有时一星期就要往返一两次。往返时常常是几经转站，通常要将半天的时间花费在路上。他说，“杭绍台铁路一旦建成，无论是对台州市的经济发展，还是人才吸收、技术交流都具有十分重要的意义。”

    “台州在高层次人才引进方面的政策扶持力度一直很大。2011年，我市启动‘500精英计划’，高层次人才可获最高1300万元的创业启动资金。”台州市人才市场管理办公室主任王勇琪说，“不过由于区域位置的原因，相比较于绍兴、嘉兴等地，我市在人才引进方面吸引力并不是很强。”

    王勇琪介绍，台州制造业比较发达，但高层次的研发型和创新型人才都很稀缺。“而高层次人才比较集中在上海和杭州，如果杭绍台铁路开通，对于台州来说是一次难得的人才引进机会。”王勇琪说，“高层次人才都喜欢大城市，有着自己的圈子。铁路开通后，往返杭州只要一小时，他们完全可以生活在杭州，而工作在台州。”