市发改委就市区公交票价方案和机动车驾考科目二场地训练费收费标准,征求市民意见
你对市区公交车票价有什么意见吗?学车的你,对机动车考试收费有什么建议吗?近日,市发改委分别拟就了市区公交票价方案和机动车驾驶考试科目二场地训练费的收费标准,希望能得到更多市民的意见。
市区公交拟实行
跨区3元一票制
区内2元一票制
据了解,目前台州公交集团经营的市区公交线路共有99条。“现在还有不少线路的票价还未实行一票制,像路桥东部的城乡线路和黄岩西部的城乡线路。”台州市发改委收费管理处处长李福春说,“根据‘三区两市’协同发展,以及市区公交一体化,接下来我们要对公交票价进行统一的规范。”
根据拟定的市区公交票价方案,椒江、黄岩和路桥三区区内的公交线路原则上将实行2元一票制,如果现行票价低于2元的,按原线原价执行,而跨区的公交线路则实行3元一票制,低于3元的按原线原价执行。“而像902这样的三区环线还是实行多票制,起步价为1.5元。”李福春说。
为了逐步推进市区公交一体化,同时也考虑到现实因素,“像黄岩西部的城乡线路和到路桥东部的城乡线路因为路程比较远,我们考虑实行多票制,起步价2元。”李福春介绍。
另外,方案里指出,为简化公交票价审批,今后将对新开或调整实行一票制的公交线路票价实行备案制,执行市内跨区公交线路3元一票制、区内公交线路2元一票制,不再办理报批手续。对特殊公交线路需单独制定票价标准的,则办理票价报批手续。
科目二考试补考
训练不收费
且次数不受限
考过驾照的市民都知道,机动车驾驶考试科目二场地训练共五个项目:曲线行驶、侧方停车、直角转弯、坡道定点停车起步、倒车入库。很多人都觉得这是最难通过的一个科目,也担心因为补考反复训练而增加了学车成本。
这一点,以后考生可能不用担心补考要多交场地训练费了,这次拟定的机动车驾驶考试科目二场地训练服务收费标准指出,收费标准还是一期300元/人,而补考训练不再另行收费,且不受次数限制,“所以大家不用担心因为补考多训练要多交钱的问题。”李福春说,“除了训练次数不受限外,还规定每个人每次训练的时间不得少于1.5小时。”
李福春说:“同时,这个训练也是坚持自愿原则,严禁强制收费。”