修炼内功 抱团出击 临海“小”草莓显现“大”效益

    “今年的草莓价格是有史以来最高的，平均每斤比往年高1.5元左右，最高价格达到了每斤30元。”时下，在临海邵家渡街道，当地一莓农告诉笔者。

    据了解，临海邵家渡街道种植草莓已经有50多年历史，近年来随着种植规模不断扩大，40个行政村中有一半种植草莓，种植面积达5000多亩，亩产1500多公斤，年产值5000多万元。

    自2002年第一家草莓合作社应运而生以来，邵家渡至今已有7家专业合作社。临海市工商局积极支持区域化布局的特色农产品基地建设，引导当地农民发展具有本地特色的草莓种植业及相关产业，发展订单农业，大力支持农业示范基地建设，壮大农业主导产业的规模。

    “自合作社成立以来，我们莓农之间不仅开始相互交流各自的种植技术，实现优势互补，还在抵御风险、谈判价格等方面加强联系，变竞争为合作。”该市中台草莓专业合作社的冯常明说，“合作社内部也制定统一标准，社员们的草莓由合作社统一把关，保证出售的产品质量。”

    当地草莓的发展并非一帆风顺。枧桥草莓专业合作社负责人徐学军说，刚开始种植的草莓90%以上是“丰香”品种，产量低、抗病能力差、果实较软不易保存运输。为解决这个问题，合作社率先引进了俗称牛奶草莓的“红颊”品种做实验，该草莓带有淡淡的奶油味、糖度高、果实较硬、更易保存。随后，合作社为社员提供优质种苗，加强对社员的田间技术指导。

    如何提高草莓行业的经济效益成为摆在农户面前的又一难题。为此，当地工商部门工作人员多次上门，加强对品牌的宣传、培育和扶持，鼓励各合作社申请注册商标，并积极支持他们争创著名商标和驰名商标。

    “我们的枧桥牌红颊草莓刚刚在全国优质草莓评比中得了金奖，这是全省唯一获得金奖的品牌。”提起愈做愈大的草莓生意，徐学军脸上洋溢着骄傲。

    草莓种植户金保富的农庄自开发双休日“果园尝鲜游”后，不但减少了采摘、运输的费用，经济效益也提高了30%以上。当地的草莓已经从单纯的种植业延伸到集观光、休闲于一体的综合性农业产业。