中国台州网12月24日讯(记者 何毅)俗话说:没有“金刚钻”,不揽“瓷器活”。可在“中国模具之乡”黄岩,许多模具企业却偏偏倒着来,先瞄准高端客户,揽上“瓷器活”,再“背水一战”磨起“金刚钻”,提升自我研发设计水平,新市场开拓风生水起。
台州精超力模塑有限公司有一套为路虎公司明年即将推出的一款新车而定做的模具,这其中有公司自主研发的多项关键技术,其中的一项技术可以说是国内首创。
通过改变热流道设计,研发出独特的低压注塑技术,从而使这副车门立柱内饰模具能做到塑料件成型的同时,与内衬布一次性完美粘合,从而填补了国内技术空白。
精超力公司是一家专业生产汽车内外饰模具的企业,两年前,公司为了获得路虎公司这样的高端客户订单,可是经历了“死而复生”的坎坷。
当时,精超力第一次从路虎公司争取到了一笔小订单,却发现这是一个烫手的“山芋”,因为达不到设计要求,最终没有按期完成订单,还支付了巨额违约金,公司一度陷入困境。
痛定思痛,精超力不仅没有放弃“攀高枝”的念头,随后还破釜沉舟地接下了保时捷汽车公司的另一笔同样难度不小的订单。这次,公司从德国高薪引进专家,组成了新的研发设计团队。
公司总经理林国贵说:“我们不接触新的客户,我们每天都在研究技术,三个月过程中,不断地想,不断地担心,这就是我们前进的动力。”
三个月后,精超力终于啃下了这块“硬骨头”。没想到的是,不久,欧美高端模具供应中介商却主动找上了门,他们不仅带来了路虎公司愿意重新合作的好消息,还带来了宝马、奔驰、沃尔沃、大众等一批世界汽车业巨头的订单。精超力乘势重新定位了公司的目标客户群。
林国贵说:“以前客户一直在挑我们,以价格来压我们,因为我们在持续创新,现在我们一直在挑客户,至少我们要停留在中高端以上的车型的项目,我们才会有兴趣跟他们密切地接触。”
如今,“精超力”每年将利润的20%投入研发设计,高比例的研发投入换来的是超过30%的高利润和业内良好的口碑。
在黄岩,惦记上“瓷器活”的不仅精超力公司一家。几年前,浙江赛豪实业有限公司放弃了一年几千万元稳赚的老客户订单,转而“牵手”国际巨头本田汽车公司,也做起了赔本买卖。
浙江赛豪实业有限公司副总经理汤有恩说:“我们自己认为做出来的东西已经很好了,但是客户过来一验收,他马上给你枪毙掉,重新来过,不光是一种经济的损失,其实对我们收获最大的就是我们认识了客户的需求,我们找到了我们的不足。”
其实,赛豪并不傻。一年后,虽然没赚什么钱,但公司技术团队却巧借外力掌握了汽车前大灯模具研发设计领域的多项核心技术,为企业的发展打开了另一扇“窗户”,公司业务拓展到了德国、法国、日本、加拿大等10多个国家。
结伴高端客户,主动迎接挑战,如今已经成为黄岩许多模具企业提升自我、开拓市场的重要途径。
浙江精诚时代集团联手夏普、索尼、三星等企业,研发出亚洲最先进的挤出模具,公司产品在国内高端市场占有率已达到80%。
浙江嘉仁模具有限公司与浙江大学合作建立全国首家模具企业博士后工作站,项目涉足我国航空航天领域。
目前,黄岩模具产品出口从原来的国内和台湾地区为主,拓展到全世界30多个国家,20多家企业的模具进入国际高端市场。
中国模具工业协会副会长张嘉敏说:“黄岩模具企业没有金刚钻,也敢揽瓷器活,底气来自于企业多年的经验积累,和设备技术改造。随着模具加工精度的普遍提高,今后我国模具企业的竞争焦点,将主要集中于研发和设计的领域。”
正是看到了这一点,黄岩区政府还专门设立了“黄岩模具产业转型升级发展资金”,区财政每年拿出1500万元,用于支持产业发展带动性强的公共平台搭建、人才培养和产品开发创新。而40家规模上模具企业自己每年投入研发的经费达10多个亿元。
截止目前,黄岩模具企业已累计获得国家级新产品171个,获得专利技术12项,国家火炬计划项目19项,18家企业被评为国家或省级高新技术企业。今年前11个月,黄岩模具产值超过110亿元,约占全国模具总产值的12%,平均利润率同比提高5个百分点。