浙江在线04月18日讯 4月13日早上8点多,见到筏头乡农村公路管理站工作人员沈海锋、陈立钱时,他们刚把公路通行标志标牌放上车,带了公路巡查记录本准备出门巡查。“今年,德清县配备了这
辆巡查专用车,管养村道方便多了。”坐上巡查车后,沈海锋对记者说道。筏头乡境内乡、村道共有13条,全长约31.5公里,沈海锋、陈立钱是专门的农村公路管护人员。一路上,看到路面上有严重或面积较大的坑洞,坐在副驾驶座的沈海锋就会在本子上记上一笔,每隔两三天,他俩就得把这31.5公里路跑一遍。每年乡里实施的道路大中修计划,就是根据本子上的记录情况进行安排的。要是遇上雨雪天气,巡查频率要翻倍,巡查车几乎每时每刻都得在路上,因为下雨天容易出现山体滑坡、路肩破损等公路危害现象,碰上雪天,还得及时给弯道准备防滑草垫,路面需要撒盐融雪。“乡里用车本来紧张,以前好几天都轮不到车巡查,管护工作也很难到位。”沈海锋说,现在专车专用,跑得多,路况摸得自然清楚,遇上紧急突发情况,车一开就能赶到现场,应对也迅速。
来到大造坞村附近的乡道段,由于装运毛竹的卡车停在弯道上,过往车辆通行困难,引起了小范围拥堵。标有“交通路政”的巡查车停妥后,沈海锋上前与装运毛竹的驾驶员交谈了几句,随后,在他的指挥下,卡车启动起来缓缓向前,顺从地停在了相对空旷的直路上。弯道两边的车辆随后有序地开始交会。
瑶坞村童家桥至里瑶坞村道扩建工程是今年筏头乡联网公路建设的重点项目,将为瑶坞村60%的村民解决出行难题。工程由沈海锋他们和村委把“总关”。到达现场后,除了查看施工进展情况,沈海锋他们还与施工单位、工程监理人员就建设中遇到的困难和问题进行了协商和沟通。
山区道路弯道多。为了确保行车安全,今年年初,筏头乡投入大笔资金,给乡道、村道增设了近5000米的钢护栏。在回乡公路站的路上,一看时间还早,沈海锋他们又专门绕了趟弯大坡陡的天泉山山路,每一处钢护栏都仔仔细细地做了检查。哪几根护桩不牢固,哪一段的护栏高度不够,沈海锋一一记了下来,他说,“设钢护栏,就是为了保障安全,不到位的地方,当然还得施工单位加工做做好。”
这是沈海锋、陈立钱极为平常的半天生活,也是德清县各乡镇村道养护人员日常工作的一个缩影。
据介绍,德清县现有农村公路992公里,线多面广,基础设施差,公路等级低,日常养护管理曾是农村公路发展中的重要瓶颈。近年来,德清县各乡镇逐步建立了农村公路管理站,农村公路开始实施专人管护,但是,由于缺少专门的巡查车辆,管护工作开展难度依然很大。今年年初,为了切实提高农村公路管养效率,县公路部门又为全县12个乡镇(开发区)统一配备了巡查专用车,农村公路真正实现了专人专车管养。
如今,宽阔平坦的农村公路上,时常可见村道巡查车的身影。这些巡查车和专业的管护人员,正把规范化管理养护农村公路带入一个全新境地。