寻找萨博剩余价值：李书福借势切割沃尔沃？

    收购沃尔沃之后，吉利是否会第二次踏上海外收购的路程?

    10月8日，吉利汽车董事长李书福飞赴瑞典。两天前的10月6日，瑞典《每日新闻报》(DagensNyheter)援引匿名人士说法称，青年汽车对萨博汽车长期投资或打退堂鼓，而吉利汽车却意图收购萨博汽车，已就潜在交易与瑞典法院指定的萨博接管方进行了接洽。该报指出：“吉利汽车对(萨博的)生产和研发整体感兴趣。”

    该消息一出，吉利汽车执行董事洪少伦(LawrenceAng)便第一时间就出面澄清：“据我所知，我们尚无该计划。”吉利汽车公关总监杨学良也公开表示，“这个消息与事实严重不符，吉利并没有意愿进入萨博汽车的重组计划。”并表示李书福此次赴瑞典主要是参加沃尔沃的董事会，并非专程为并购萨博事宜。

    但是杨学良承认，吉利董事长李书福的确与重组管理人Lofalk见了面，那是因为瑞典法院委托的重组人通过第三方公司找到吉利控股集团，希望吉利能够对萨博重组给予帮助，出于对瑞典的友好及对重组人的礼貌，吉利同意与相关人员见面并听取了重组人的陈述。

    根据本报从相关渠道得到的消息，半个月前一位国家发改委副主任访问瑞典，与瑞典政府洽谈加强经贸合作事宜。瑞典法院接洽吉利，可能与上述背景有关。

    萨博方面则未对此有明确表态，其发言人EricGeers只是含糊其辞：“目前多家公司对萨博表达了收购意向，不过我们当然与庞大汽贸和青年汽车已有绑定协议。”

    “再次出手萨博，吉利很可能是为了获得萨博的技术。”汽车独立观察家钟师推测分析，“吉利收购沃尔沃之后已开始赢利，但是在沃尔沃项目上，由于吉利一直坚持吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，吉利借助沃尔沃来实现技术转型的可能性不大。”

    瑞典政府介入

    此次吉利介入收购萨博事件是由瑞典法院指定的重组管理人Lofalk在未获得萨博及其大股东VladimirAntonov同意的情况下与瑞典财政大臣AndersBorg达成的协议。

    据瑞典媒体报道称，Lofalk并不信任萨博向法院提交的重组计划，更不信任萨博现任CEO穆勒，因此计划引进吉利完全颠覆此前引入二庞的计划。在Lofalk的计划中，将由吉利汽车及庞大汽贸共同出资收购萨博，而青年汽车则将完全出局。

    萨博重组人希望吉利介入的理由很充分：吉利并购沃尔沃事件中的表现让瑞典政府相信，吉利比青年汽车更适合重组萨博。

    有消息人士分析称：虽然庞大和青年是民营资本，政府相应不会有更多干涉，但无论是中国政府还是瑞典相关部门，他们更希望萨博被收购后能有新的转机。

    瑞典王国财政部长安德斯博格(AndersBorg)日前在会见吉利集团董事长李书福时，对吉利集团投资沃尔沃运行一年来所取得的优秀业绩、专业化运作水平、给当地创造的就业机会，特别是吉利集团作为一个负责任的企业公民，为瑞典经济发展作出的贡献给予了高度评价和赞扬，称吉利集团投资沃尔沃堪称瑞中商业合作的典范，为中国印象加了分。