大浦口集装箱码头月吞吐量从年初6000多标箱增至1.6万标箱
昨晚,95标箱来自义乌的小商品集装箱通过驳船运抵大浦口。由于已经在当地办理结报关手续,这批货物在今天凌晨就可装上一艘西非线的集装箱干线船,运往目的地。
义乌的小商品,为何选择在舟山出口国外?“这得益于杭州海关推出的‘新区直通车’通关模式。”舟山海关一位负责人说,这使得舟山成为上海、宁波之外,省内企业货物出口的“第三通道”。目前,省内的义乌、金华、台州、温州、嘉兴、绍兴等地已经开展了这项业务。
作为全球最大的小商品出口地,义乌的小商品此前要出口到国外,一般都是在义乌完成报关后,再到宁波、上海的港口转关发往世界各地。由于上海和宁波口岸货物较多,错过船期的情况时有发生。“金塘大浦口集装箱码头建成后,企业有了更多的选择。”舟山海关相关负责人说,今年初,杭州海关开始将大浦口集装箱码头作为浙江集装箱公共出海口来打造。
今年7月,杭州海关下辖的义乌、舟山海关联手推出“新区直通车”通关模式。新通关模式以“属地申报、口岸验放”为核心,增加了专人专窗、优先通关、港区直达等便利措施。这意味着,义乌的出口货物可以在当地办理报关放行手续,再运至金塘装船;进口货物在金塘卸载后,可以直接运至当地办理报关手续,不再需要办理转关手续,从而大大节约了通关的时间和成本。“经测算,采用新通关模式,义乌的一个集装箱从金塘出口,运输费及转关费用等可节省600元。”舟山海关相关负责人介绍说,“新区直通车”通关模式开通后,通过舟山出口到国外的货物明显增加。据统计,到9月15日为止,通过“新区直通车”模式从金塘进出的集装箱达4292标箱,其中来自金华、义乌等地的货物3932标箱,温、台、嘉地区的货物360标箱。
16日上午,浙江宝纺印染有限公司的一批价值25万美元的全棉印花布,在绍兴办理了报关手续,这批货物将通过金塘大浦口出口到非洲。这标志着绍兴海关与舟山海关之间,也正式开通了“新区直通车”通关模式。“目前已有义乌、金华、台州、温州、嘉兴、绍兴等城市开通了这一通关模式。”舟山海关相关负责人说,今后随着大浦口航线的增多和水陆交通的日益便利,省内除宁波外的其余地区,都可通过“新区直通车”通关模式从舟山出口货物。“新区直通车”通关模式的实行,吸引了省内不少企业到金塘大浦口开展进出口业务,并由此推动了金塘大浦口集装箱码头的业务发展和航线开拓,提高了舟山港口对全省各地市的辐射能力。据了解,目前大浦口集装箱码头已开通五条国际班轮航线,吞吐量从年初的每月6000多标箱增加到现在的1.6万标箱左右。下一步,大浦口集装箱码头将拓展中东和日韩航线。