在实施这一步之前,确保主调节器已正确调整。参见压力调节器一章中的主、副调节器校准部分。量出副调节器出口侧与平衡线之间的压力差。按照图12的插图连接测量仪表。在发动机快速空转工况下(额定速度,无负载),调整副调节器使得测量计达到5英寸水柱。
这些值可以由常规自动吸气发动机在给定高度上的进气歧管压力计读数直接减掉。空载发动机上进气歧管真空压力计读数大约为20.92汞柱压力。因为大气压与进气歧管的9汞柱压力差事不随高度变化的。以上值可从压力计上直接减掉。
例如:
发动机在3000英尺高度运转歧管压力为29.92汞柱,减去9汞柱压力差再减去3.24汞柱。则29.92-9-3.24=17.68汞柱。或20.92-3.24=17.68汞柱。