合肥宝发动力技术有限公司

.液化气混合器的两边接气口接上直角接头，并将接头与两根φ18的软管相连，用卡箍卡紧。

2).化油器中间M6螺杆拆除，用M6×120的螺杆代替。此条针对不同对象不同而有差异。

3).把混合器安装在化油器旁边，再把各种进气软管分别按需重新配置。

4).原件上面的蒸发器/汽化器同时与蒸发调压器同在一个支架上，拧下发动机右侧上端的两个螺栓，将支架固定在发动机上。此条针对不同对象不同而有差异。可以根据需要安装在任意车体的合理位置。（需要避开风扇、高温排气管等）

在引擎未启动之状况下，无真空吸力讯号，故过滤器及真空切断阀，仍保持关闭状态，液态瓦斯无法流通。其次，过滤器及真空切断阀与汽化器/调压器，之间有瓦斯电磁阀(双燃料系统用)亦处关闭状态，故此时略打引擎启动马达若干次，造成真空吸力至过滤器及真空切断阀，令其开启内部阀门，同时电磁阀亦通电开启，瓦斯得以流通至下游之汽化/调压阀。

3此时瓦斯系统应充满在自钢瓶出口至汽化/调压器之间所有管道及配件，其管道内之瓦斯压力应至少在140 PSI (10Kg/Cm2左右 )故符合UL558测漏条件。