合肥宝发动力技术有限公司

空气阀起初的运动在很大程度上控制着启动，混合器由空气真空阀产生顺流的动力。弹簧的负荷和空气阀/膜片组件的重量决定这一运动。可互换的空气阀弹簧封边垫条垫在上升气流或是侧吸式装置上。燃气阀芯和配套的喷嘴只有适合所用燃气时才可被采用。有些型号的喷嘴广泛适用于丙烷垃圾气体。根据用户的要求，燃气阀芯被塑造成提供空燃比与流动特性相对。在低流动性时（启动和轻负载时）燃气阀芯的外形是最重要的操作条件。

当发动机全负荷运行时，调整燃气压力起反作用。这种改变不仅会扰乱启动和空转反应，而且对全负荷时的空燃比影响也甚小。全负荷运转时混合器中的空气流量要比空转时高的多。这些高空气流量制造了真空，从而将燃气吸入混合器。此真空影响（伯努利影响）要比调节器设置的燃气压力强5-8倍。在此高真空，高流量条件下，空燃比的控制主要靠动力阀的调整。在IMPCO

VARIFUEL 固定混合器上，顺时针往里旋紧动力校准螺栓会减少燃气进口区域，从而稀释空燃混合气。我们建议旋转增量在一圈半或是更少。