由合肥宝发动力技术有限公司历经1年多时间自主开发491多点电喷汽油/LPG双燃料发动机,在安徽一家日本技术公司的4吨叉车上成功完成各项搭载试验,各项试验数据全面优于各类化油器发动机,实现了四低两高,排温低、转速低、噪音低、振动低、功率高、可靠性高。
一键式开关的功能和使用方法
1 燃料转换开关实现油气之间的相互转换,并向驾驶员显示气瓶内剩余的气量。
●气量指示灯显示气瓶内剩余气量的多少:四只指示灯全亮时表示为20 MPa已充满压缩天然气。
●气量指示灯只有一灯显示时,表示气量还剩四分之一,应准备及时到加气站加气。
●转换开关置于G(燃用汽油档)此时,发动机燃用汽油工作,燃料显示灯显示黄色。                            
●转换开关置于P(接燃用天然气档)同时只有温度达到设定值后发动机将直接燃用天然气工作,此时燃料显示灯显示绿色。
2转换开关的工作模式                                                    
1)、按键开关,按动此键进行油和气的转换。          
2)、燃料种类指示灯:
●-灯常亮表示用气状态;
●-常灭为用油状态;
●-慢闪(1次/秒)为水温等待
●-常闪(2次/秒)为转速等待
●-快闪(4次/秒)为ECU故障。