喜报 —— 祝贺宝发LNG发动机通过合肥锻压叉车强化试验 宝发E25-LNG单燃料发动机顺利通过合肥锻压叉车股份有限公司的强化试验,宝发E25-LNG单燃料发动机各项操作指标稳定,获得了企业的好评。
喜报 —— 祝贺宝发LNG两用燃料发动机助力安徽合力LNG叉车     经过长时间的发动机动力性能试验,宝发E25-LNG双燃料发动机顺利通过安徽合力股份有限公司技术中心各项试验,安徽合力公司业已成为叉车OEM行业中第一家原装LNG叉车的制造商和集成者。
本次试验中,宝发E25-LNG双燃料发动机以稳定的表现和优越的操作舒适感一次性通过试验验证。据悉,安徽合力业即将获得国家工程机械质量监督检验中心的LNG叉车生产许可。
喜报 —— 祝贺宝发E25系列发动机正式配装合力叉车 经过近半年的发动机搭载试验,宝发E25-LPG双燃料发动机顺利通过安徽合力股份有限公司技术中心各项试验,正式通过评审进入到合力叉车国产发动机配套体系。
作为中国第一款天然气+多点电喷汽油机(双燃料)、中国第一款液化气+多点电喷汽油机(双燃料)、叉车用多点电喷汽油机的制造商,必将为中国的叉车行业带来新思想,新超越,并提供源源不断的动力支持。
天然气动力彰显优势
一直以来,能耗高、排放量大是燃油工程机械产品的特点。据了解,50吨的矿用挖掘机1小时消耗40~45升柴油,即使20吨的挖掘机每小时也消耗20升柴油。作为除汽车之外的内燃机产品第二大使用行业,工程机械产品由于其排放密度大,排放指标又劣于汽车,其带来的能源消耗和环境污染更为严重。
近年来,LNG已被许多国家列为首选燃料,并以每年约12%的速度增长,成为全球增长最快的能源行业之一。自2013年初爆发大规模大气污染以来,国家大力号召发展绿色节能环保产业。
普通的柴油工程机械设备的主要排放物是一氧化碳以及一些氮氧化物,都属于主要的大气污染物;而LNG工程机械设备只排放二氧化碳和水,不排放氮氧化物。据统计,LNG工程机械设备能减少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烃气体排放。可见,大规模使用LNG工程机械产品将对我国防治大气污染、保护环境起到至关重要的作用。
据华侨大学机电及自动化学院副教授林添良介绍,天然气燃烧产生的有害气体排放量远远低于国家标准,微粒排放量也极低,以天然气作为动力能够实现清洁环保。同时,LNG燃点、爆炸极限远高于汽油、柴油和LPG(液化石油气),安全性能更高。
与此同时,工程机械设备的使用成本也成为用户考虑的重要条件。据悉,LNG工程机械在与燃油工程机械设备作业效率相当的情况下,使用成本是柴油的70%,节能30%。这也是国家大力推广LNG的重要原因。