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2014年叉车配套市场的发展趋势 首段内容选自中国工业车辆分会秘书长张洁讲话

      纵观2014年春节前后，两会所涉及到的重点内容不仅成为企业发展的风向标，符合两会精神的产品将成为2014年后相当一段时间的发展趋势。金融危机后，2010年和2011年工程机械整体发展迅猛，在世界工业车辆的总销量中，中国市场占有四分之一的份额，继续位列世界第一大销售市场。

      在叉车市场占有率方面，前两位企业的占比为47%，与2012年基本相同。前五家占比为62%，也与2012年一致。也就是说，在激烈的市场竞争中，前五家企业保持了自己的市场地位。从车型来看，国内市场内燃叉车占比为77%。从以上国内外形势以及统计数据我们可以看出，虽然目前和未来一段时间工业车辆行业不会再出现过去那种大的爆发式增长，但仍会处于稳步增长阶段。

      2014年国内叉车市场的发展趋势来看，中国虽然销售总量一直在不断升高，但满足基本需求还是这个市场目前比较普遍的购买现象，也就是中低端市场占据了主导地位。这种趋势会逐渐改变，但这种改变会有一个过程。另一方面，也是叉车配套市场也将迎来新的变化。未来数年，中国叉车零部件配套市场将会有哪些变化呢？

合肥宝发帮助天津华源解决叉车污染一揽子解决方案

　　合肥宝发动力技术有限公司是一家清洁能源研发及应用型企业，专注致力于贯彻国家节能减排和清洁能源开发利用。主要从事非道路燃气发动机的生产和销售、叉车柴油发动机燃气化的再制造业务。作为国内领先的燃气发动机系统供应商，我们现在为中国的叉车上市企业——安徽合力股份有限公司提供全套的燃气叉车成套解决方案，是该单位的配套企业。

　　此次应天津华源时代金属有限公司的要求，双方决定对该厂的9台柴油叉车全部进行了燃气化改造，并帮助提供了一整套充气的解决方案。最终顺利的完成了用户的4项需求，并顺带为用户节约了55%的柴油费用，年节约30余万的燃油费用。

　　叉车燃气化改装具体实施如下：

　　1、移除原柴油机活塞，变更为燃气机活塞，目的是降低压缩比，更加适宜燃气工作。柴油的压缩比是18~24，燃气一般只有9~13，所以压缩比必须下降，并根据燃气燃烧的特性重新设计燃烧室以实现更快和更充分的燃烧、缩短火焰传播距离以降低爆震倾向。

　　2、移除原柴油机缸盖，变更安装有火花塞的燃气缸盖，火花塞一般装在原柴油喷嘴位置，燃气缸盖的各部件材质要符合高温的设计要求。