系统特点 1闭环控制自学学系统    系统采用了闭环控制自学习系统,它能有效地消除系统及相关机诫零部件的制造差异,提高整车的综合一致性;还可以消除车辆在实际使用后由于磨损等原因造成的误差。  2无分电器直接点火系统 无分电器直接点火系统是靠电脑直接控制两只点火线圈点燃火花塞,采用此技术使得装配简便易行,无需任何使用中的调整,保证了优良的生产和终身使用一致性,不存在分电器系统的磨损和积碳之优;同时,较小的电磁干扰释放保证了整车其他电器的正常工作。 
怠速速度控制
根据怠速状况和怠速时发动机负荷的变化控制节气门的旁通空气量,使怠速速度保持在最佳的转速上。根据发动机冷却液温度和空调负荷,ECU驱动怠速速度控制马达(ISC),使发动机在预设的目标怠速转速下运转。另外,当发动机在怠速运转时,将空调开关打开或关闭,ISC马达将根据发动机的负荷状况调整旁通空气量,避免怠速不稳。