1. 节气门
(1)  节气门本体的清洁
①    发动发动机并预热直至冷却液温度升高到80℃以上,然后停止发动机运转。
②    自节气门体上拆下进气软管。
③    用塞子堵住节气门体的旁通气道进口。
注意:不可让清洁剂进入旁通气道。④   
通过节气门体进气口把清洁剂喷入阀内并保持5分钟。⑤   
发动发动机,加速运转几次后再怠速运转约1分钟,如果由于旁通气道堵塞而怠速不稳定(或发动机熄火),可稍微开启节气门以保持发动机运转。⑥   
如果节气门内的沉积物未被清除,则重复步骤④和⑤。⑦   
拔去旁通气道进口的塞子。⑧   
接上进气软管。⑨   
用MUT-II清除故障诊断代码。
■维修资料参考表 
注: 
1*.      对于新车(行驶距离约500km以内),空气流量传感器的输出频率有时会比标准频率高10%。 
2*.      喷油器驱动时间表示曲轴转速低于250rpm、电源供应电压为11V时的时间。
3*.      对于新车(行驶距离约500km以内),喷油器的驱动时间有时会比标准时间长10%。 
4*.      对于新车(行驶距离约500km以内),步进电机的步长有时会比标准步长多30个步长。 
5*.      当节气门位置传感器的电压比在怠速位置的电压高50~100mV时,怠速位置开关通常处于关闭状态。在将节气门位置传感器电压升高100mV并将节气门阀打开的情况下,如果要将节气门位置开关转换为开,则需事先调整怠速位置开关及节气门位置传感器。