合肥宝发动力技术有限公司

4．1．7检查气门杆与气门导管内孔之间的配合间隙，如果进气门间隙超过0.1mm排气门间隙超过0.12mm则应更换气门或气门导管。气门杆与气门导管内孔的标准间隙为：进气门0.025~0.060mm，排气门0.030 ~0.065mm。

4．1．8检查气门锥面和盘部有无凹坑、沟槽和积碳。必要时可修磨气门将锥角磨成44.5O，磨削量尽可能小，只要能去除损伤即可。 

4．1．9进排气门锥面光磨合，其边缘厚度若小于最小值（进气门0.5mm，排气门0.8mm），则应更换气门。 

如果气门杆端面有伤痕，可用砂轮修磨，其磨削量不可超过0.5mm。气门的标准长度为：进气门108.2mm，排气门108.5mm。
磨气门将锥角磨成44.5O，磨削量尽可能小，只要能去除损伤即可。

4.1.11检查气门弹簧的自由长度，应为47±0.5mm。用直角尺和平板检查气门弹簧的垂直度，应小于2mm。如果垂直度超过规定限值，则应更换。

4.1.12用弹簧试验器测量气门弹簧，在其安装长度为40.6mm的弹力应为282.5N，如果安装弹力小于规定的限度，应更换。

4．1．11测量气门摇臂和气门摇臂