沧州德帮汽车配件制造有限公司

当行车出现碰撞时，轿车安全气囊所对应的传感器事先接收到撞击信号。电子控制器在接收到信号后，将信号与原始存储的信号参数进行比较。在气体发生器接收到相关信号后，注人气体发生剂，即产生大量气体。在驾驶员或乘员的前面，形成了具有弹性的气垫，并及时出现泄漏并收缩以吸收冲击产生的能量，从而有效地对人体头部和胸部进行保护。使乘客或驾驶员免于伤害或减轻伤害。 现代汽车已经增加了侧面碰撞轿车安全气囊，甚至不断开发轿车安全气囊织物材料，点火器和传感器等技术。 为了确保轿车安全气囊在适当的时候打开，汽车制造商已经规定了启动轿车安全气囊的条件。尽管在一些交通事故中，车辆的乘客已经头破血流，甚至有生命危险，车辆即将报废。 轿车安全气囊开启需要适当的速度和冲击角度。理论上，只有当车辆的位置距离车辆前方大约600，并且以高于30km/h的速度撞击静止物体时，才能打开轿车安全气囊。这里提到的速度不是在普通意义上理解的速度，而是车辆与实验室固定障碍碰撞的速度。在实际碰撞中，汽车的速度高于测试速度。 汽车碰撞时汽车的主要部件是缓冲器和纵梁，以缓冲碰撞的影响。车身前部大部分设计有碰撞缓冲器，车身刚度分布也不均匀。在一些事故中，例如当一辆轿车与没有后部防护装置的卡车发生追尾追尾事故时，或者如果一辆车意外撞到了屏障，或者与车身发生侧面碰撞，这类事故往往不会直接撞到车身前部，主要是由于上身与侧面的碰撞。坠毁的车身部件的刚度非常小，尽管驾驶室经历了大的变形，从而导致车辆中的乘客受伤或死亡。但是，由于碰撞位置错误，有时轿车安全气囊无法打开。特别是在侧面碰撞中，如果没有安装侧面轿车安全气囊，主气囊和副气囊不能达到爆震条件而不能起爆，这很容易对乘员造成致命伤害。dbqcpj/