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公司介绍
安全气囊配件作为起步较早的被动安全保护系统,已经发展了很多年,技术成熟,可以非  常有效的保护驾驶员和乘员。它由尼龙织物缝制而成,预留有进气用的进气口和排气用的排气口。进气口固定在气体发生器端部,保证气体发生器产生的气体全部进入气囊内部。点爆时用气体发生器产生的混合气体快速填充,能在30ms内,迅速膨胀,保证驾驶员或者乘员尚未接触到安全气囊时就己完全膨胀展开,之后,驾驶员或者乘员受到惯性力影响,急速冲向安全气囊,挤压己经膨胀的气袋。由于安全气囊时是  由气体的填充的织物,整体比较柔软,能够很好地减小接触压力,同时由于跟人体接触的面积较大,无尖锐突出部分,能够很好的分散压力;另外,气囊背部的排气口,让受到挤压的混合气体缓慢排出,让整个压缩过程历时较长,并能保持压力恒定,这就使得一个急速碰撞的过程转变为一个缓冲吸能的过程,这样就可以大大减小接触力对人体的伤害。
膝部安全气囊的原理和其他安全气囊完全一致,但是  保护对象是  人的腿部和膝部。较其他安全气囊发展较晚,成本较高,技术难度大,形状控制比较复杂,属于汽车上的高端配置。它可以降低驾驶员和乘员的腿部及膝部的伤害,同时能有效的支撑腿部,和上部的安全气囊及安全带相互配合,共同约束驾驶员或者乘员,提高约束系统的约束效率。
汽车发生碰撞时的主要受力部位是  保险杠和车身纵梁,为了缓冲碰撞时的冲击力,车身前部大都设计有碰撞缓冲区,而且车身的刚度公布也是  不均匀的。在一些事故中,例如当轿车与没有后部防护装置的发生钻入性追尾事故,或轿车碰撞护栏后发生翻车事故,或发生车身侧面碰撞等,这样的事故往往没有车身前部的直接撞击,主要是  车身上部和侧面发生碰撞,碰撞车身部位的刚度很小,虽然车舱发生了很大的变形,造成了车内乘员受伤或死亡,但是  由于碰撞部位不对,有时候气囊并不能打开。http://www.dbqcpj.com
详细信息
主营产品或服务: |
广西负安全气囊气体发生器 |
采购产品: |
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经营模式:
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贸易型 |
企业类型:
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股份有限公司 |
公司注册地: |
河北省 沧州市 新华区 |
主要经营地点: |
河北省南皮县刘八里乡南王庄开发区 |
公司成立时间:
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法定代表人: |
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年营业额: |
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员工人数: |
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经营品牌:
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注册资本:
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主要客户群: |
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主要市场: |
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年出口额: |
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年进口额:
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开户银行: |
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帐号: |
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是否提供OEM服务:
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否 |
研发部门人数: |
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质量控制: |
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管理体系认证: |
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