沧州德帮汽车配件制造有限公司

气体发生器的安全性能及使用工艺 随着汽车工业的飞速发展，汽车作为一种交通工具给人们生活带来了巨大的变化，但与此同时，交通事故也时刻在给人们带来灾难。车辆性能、拥挤的交通和各种突发事件为交通事故的发生创造了条件。因此，制造商和购车族开始将汽车的安全性能视为车辆性能的重要组成部分。 汽车安全气囊作为汽车被动安全系统的重要组成部分，气囊气体发生器在汽车安全技术中扮演着重要的角色。它可以在汽车发生碰撞或翻滚时和安全带一起挽救司乘人员的生命。 气体发生器是安全气囊的核心部件，也是安全气囊的技术核心之一。气体发生器性能的好坏直接关系到安全气囊较终保护效果的优劣。 安全气囊系统由传感器、控制器、气体发生器、气袋等部分组成。汽车发生碰撞时，首先由传感器接收撞击信号，将该信号传输到中央控制单元，经中央控制单元的电脑计算后，只要达到规定的阐值，电脑就输出一个电信号。气体发生器中的电点火具接到启动信号后引爆并点燃产气药剂，产生大量气体，经过过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破罩盖迅速膨胀展开，在驾驶员或乘员与汽车内饰之间形成缓冲气垫，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于受到伤害或减轻伤害程度。 安全气囊系统中，气体发生器是一个非常重要的部件，其作用是以规定的速度和规定的气体质量流率产生适量的气体，充满气囊。由此可见，气体发生器是气囊系统中非常重要而又复杂的组成部分，其性能好坏直接关系到较终的保护效果，其可靠性对整个安全气囊能否可靠工作起着至关重要的作用。 汽车安全气囊用气体发生器从工作过程上可分为单级、双级和多级气体发生器。较初开发的气体发生器均为单级气体发生器，双级和多级气体发生器是根据汽车辅助约束系统的智能化发展趋势而开发的，其原理是工作时，中央控制单元((ELECTRICCONTROLUNIT，简称ECU)根据乘员的重量、体型、坐姿或碰撞强度调整触发方式，以达到较好的保护效果。目前，大多数采用单级气体发生器，只有少数轿车采用双级气体发生器。dbqcpj/