沧州德帮汽车配件制造有限公司

一辆装备有正面气囊发生器、侧面气囊发生器、窗帘式气囊发生器的轿车上，各气囊的作用范围和各碰撞传感器的安装位置。下面我们从不同角度探讨汽车气囊发生器系统的发展现状。为方便起见，我们结合不同的分类方法来进行讨论。 1、碰撞类型 在所发生的道路交通事故中，车辆前部碰撞占有很高的比例，但从不同碰撞造成的死亡人数来着，侧向碰撞和翻车所占的比例又相当高。基于这样一种认识，必须加强对正面碰撞、侧向碰撞等情况下的乘员保护。按碰撞类型不同，起保护作用的气囊发生器配件可分为正面碰撞气囊发生器(特别是驾驶员气囊发生器、前排乘员气囊发生器和后排乘员气囊发生器)、侧面碰撞气囊发生器以及其它气囊(如翻车时的头顶保护气囊等)。 正面碰撞气囊发生器用于保护车辆正前方左右各60°范围内的碰撞，对于侧面碰撞、与护栏刮擦、翻车等事故，该气囊不会启爆。另外，轿车车身的刚度分布是不均匀的，抵抗正面碰撞的主要构件是在保险杠高度平面内的车架前纵梁。一旦轿车与无后下部防护装置的人型货车发生追尾碰撞并钻入货车底部时，由于碰撞发生在刚度很小的车身上部，会出现乘员区严重的变形，直接威胁乘员生存，而此时因所产生的碰撞减速度很小，极有可能不会使正面碰撞气囊发生器展开。 2、被保护乘员座椅位置 根据被保护乘员位置的不同，可以将气囊发生器分为驾驶员气囊发生器、前排乘员气囊发生器和其它乘员气囊发生器等。气囊发生器在美国是作为被动约束系统来开发的，要求其能对人的头、颈、胸部进行人范围的保护，并且还应为未系安全带的乘员提供保护。 dbqcpj