沧州德帮汽车配件制造有限公司

进入20世纪90年代后，美国、欧共体、口本已正式立法在汽车上配置安全气囊。现在世界上已有1亿多辆汽车配有安全气囊，而奔驰等高级轿车每辆配置了7-11个安全气囊。当前世界上开发、生产汽车安全气囊较成熟的国家有美国、德国、口本。国外生产的中高级轿车，大多数有安全气囊，而且很多轿车已将安全气囊列入必装件。在许多豪华汽车配置中，安全气囊技术被大量采用，有正面的、侧面的，数量也由最初的一、二个，增加到八个甚至十一个。另外，美国NHTSA在1991年发布关于安全气囊具有潜在危险的公告，特别提到对12周岁以下儿童乘员加强保护。之后美国陆续制定了安全法规，要求儿童和婴幼儿必须在后座乘坐车辆，以避免前排气囊展开对他们造成伤害的可能。英国的美洲豹公司于2000年在其XK系列各车型上采用了自适应乘员约束技术系统(ARTS。该系统利用超声波感测技术检测前排成员的位置，同时还采用一系列其他传感器探测乘员的重量、驾驶员相对转向盘的位置、安全带是否系好以及发生碰撞时的强度等。掌握了这些探测到的信息，ARTS就可确定安全气囊的触发时刻和展开强度，实现最佳的乘员保护效果。美国的福特汽车公司也于2002年1月在北美汽车展上，推出了由计算机控制的智能化的“先进约束系统”，其功能与Arts系统相似。最近，福特汽车公司又研制出一种新型智能安全气囊系统，称为“个人安全系统”，这种新型安全气囊系统安装了座位距离感应器和重量感应器，能够依靠座椅距离和重量传感器识别前排座位人员的身材、距离仪表板的远近等信息。新气囊配备有可调节充气设备，依据从传感器得到的信息，调节气囊弹出时的大小和软硬程度。西门子公司旗下的西门子·威迪欧公司研制出一种安全气囊引燃器装置，它采用三维摄像机和座椅中的传感器识别坐在车内各座椅上的乘员的位置和坐姿。当汽车发生碰撞时，可根据乘员的位置、体型和坐姿来自动调整展开时间。雷诺公司安装了智能型双级安全气囊，它可保护儿童、妇女和成年人。当重量传感器检测到儿童时，为避免伤害儿童，安全气囊可不起爆。当检测到是妇女或碰撞速度为25km/h时预警式安全带起作用，碰撞速度超过25km/h时，安全气囊第一级充气起爆，约充气40-SOL。当碰撞速度达到SOkm/h时，安全气囊第二级充气而起爆，充气达最大容量60L。沃尔沃(Volvo车上安装有一只外置式安全气囊，用于防止行人的头部撞到风窗玻璃和前支柱上。此安全气囊是由一个安装在发动机罩前部的传感器激活的。dbqcpj