为了提高齿轮泵工作压力,必须要减小齿轮泵齿轮端面和前后盖之间的轴向间隙,因为经过轴向间隙而产生的内泄漏量占总内泄漏量的75%~80%。现在较常用的做法就是通过齿轮端面间隙自动补偿的方法来提高齿轮泵的压力,一般是使用浮动轴套、浮动侧板、挠性侧板等。 液压技术在工程机械中起着主导地位的作用,液压技术的使用要有油源动力,而齿轮泵是其中之一,因此齿轮泵的发展对液压技术的性能至关重要。在现今齿轮泵的主要发展方向如下: (1)大排量:某些对执行机构运行速度要求较高的液压系统必须使用大排量泵。 (2)低流量脉动研究:在液压系统中如果流量脉动过大,就导致液压系统的执行机构不平稳,影响液压系统的精度;而流量脉动是引起压力脉动较主要因素,这就导致整个液压系统产生振动和噪声。 (3)变排量:在实际应用中的齿轮泵大多为定量泵,在工程机械中变量泵的需求很大,所以齿轮泵的变排量也是一个重要发展方向。 (4)困油卸荷措施:在整个液压系统中渐开线齿轮泵产生噪声的主要因素之一是困油现象。困油冲击、齿轮啮合的重叠系数、卸荷槽的位置、形状、面积等对于卸荷是否完全都有很大关系。 (5)高压化:与其它类型的泵相比,齿轮泵反而更容易实现高压化;但随着压力的增高,对齿轮泵轴承的寿命和泵体内泄漏影响很大;因为压力越大齿轮泵液压径向力越大,从而导致泄漏加剧,齿轮泵的寿命缩短。随着人类生活质量不断的提高,噪声给人类带来的污染急需解决;降低齿轮泵中噪声主要还需要从轴承、减少液压径向力等方面着手。齿轮泵中的噪声主要分为机械噪声和流体噪声,而机械噪声与零部件的加工和装配有关,随着技术的发展,这方面的因素产生的噪声能达到控制;流体噪声的产生有困油现象、流量脉动、气穴、气蚀等因素引起,想要进一步的减少齿轮泵产生的噪声,就有必要对齿轮泵这几方面进行改进和优化。cnlfpump