不锈钢圆弧齿轮泵的噪音主要由两部分组成,一部分是机械在作业过程中零件磨合产生的噪音,另一部分是由油压噪声引起的油污影响。前者对齿轮的加工和安装精度提出要求,后者主要取决于泵的卸载是否完整。对于外部齿轮,实现完全卸载是非常困难的,从而对进一步减少泵噪音造成一定限制。在这方面,内齿轮泵由于操作平稳,无油藏现象,噪音特性低,这将是未来更大的发展。第四,可变排量齿轮。泵排量不能调节,限制其使用范围。平衡复合齿轮泵可用调整内齿轮的速度来改变泵的排量,但具体方法结构还有待进一步研究。但无论如何,齿轮泵可变排水将是发展方向。 历史上第一次使用液压泵是1905年。但是此后的一百多年以来,在齿轮泵作为液压泵的主要类型之一,因其自身在构造。价格以及体积重量上的优点在包括食品机械等的重工业和轻工业的领域都得到了广泛的使用,在国民经济和生产中也发挥着重要的作用。 虽然目前的物种需求和规格相当多,但是虽然齿轮泵在构造上有所改进和革新但是其结构没有什么创新性和革命性的变化。为了克服传统液压泵的开发存在的过程繁琐,效率低,图纸量大等缺陷,国内也发展了一些计算机辅助设计系统。但这些跨平台通过语言编程在系统开发人员中实现CAD模型,员工和产品开发人员有一定程度的分离。系统系统开发人员由于缺乏一定的产品体验,系统的开发没有良好的应用;同时产品开发人员和系统知识不足也为CAD系统的生成造成了一定的障碍。