山东异型钢桥梁伸缩缝规格/厂家供应D80桥梁伸缩缝
桥梁伸缩缝是直接影响桥梁服务质量和行车舒适程度,以及桥梁的使用寿命。以前只注重桥梁主体构造而忽略了对配套设施的重视,从而造成了桥梁伸缩缝产生了不同程度的损坏。从我国已修建桥梁来看,伸缩缝损坏率已占一定的比例,增加了管理部门维修工作量和难度,给交通运输带来不便。
随着我国交通运输业的不断发展,道路已向网络化发展,大型运输车辆逐年增多。由于车辆荷载等级提高,为保证车辆的行驶速度,这就要求桥梁上的配套设施与之相适应。现在一些技术比较先进的国家,对桥梁的伸缩缝设计和施工,都有比较明确的规定和要求。因此对桥梁伸缩缝的改造和处理也应提到议事日程。
钢材的性能要求应符合GB/T699、GB/T700、GB/T 1591的规定,对异型钢材强度,当温度在-25℃~60℃时,应不低于Q345C钢材强度当温度在-40℃~60℃时,应不低于Q345D钢材强度,同时应采用冷纠直次数不超过两次的产品其余钢材强度,当温度在-25℃~60℃时,应不低于Q235C钢材强度当温度在-40℃~60℃时,应不低于Q235D钢材强度。
c)异型钢材沿长度方向的直线度公差应满足1.0mm/m,全长直线度公差应满足5mm/10m,扭曲度不大于1/1000。
d)异型钢材的技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明应符合GB/T1591的规定e) 不允许使用焊接成型异型钢材。生产整体热轧成型或整体热轧机加工成型异型钢材的工厂应确保异型钢材的整体质量无内部缺陷后方可出厂。异型钢应按实际质量或公称质量交货,其实际质量与公称质量允许偏差为±5%。出厂时应提供该批钢材化学成分分析报告和力学性能检验报告。
f)异型钢材的外形、外观、孔口部位尺寸应满足设计图纸要求。
g)伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合GB/T702、GB/T912、GB/T3274的规定。h) 伸缩装置中使用的不锈钢板应符合JT/T4的有关规定。