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桥梁伸缩缝规范GQF-D80型钢伸缩缝价格天然橡胶止水带

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一、在安装D80桥梁伸缩缝原有伸缩缝安装并开槽

1.先将原有伸缩缝安装凿除洁净，并按设计图纸请求确定开槽深度、精确放样、打上线用切割机切缝，剧缝时应划一、顺直。剧缝时应留意要把沥青混凝土路面切透，以防开槽时形成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必需严厉控制，不得切至搭板上。因搭板是活动体，恰是因搭板的活动，但凡切缝切在搭板上的现浇混凝土简直成了伸缩缝施工后混凝土毁坏或与沥青路面别离的一种通病。

2.用风镐开槽，开槽深度不得小于25cm，应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除洁净以确保新老混凝土的有用联合。

3.清算全部桥梁伸缩缝缝隙内杂物至梁板底部。接着采用同等宽度的全体泡沫板填充伸缩缝并使缝隙内上下密实，确保泡沫板顶面与台背墒顶面齐平。

4.到顶、理直槽内锚固筋，原有伸缩缝安装及混凝土肃清f净过后，要将原有的锚同筋实行调节，以便在新的伸缩缝安装装置n，-j-~，-l-短少的锚同筋实行重新植筋。

单组式桥梁伸缩缝：

1.收缩时压缩力为1.0KN/m

2.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。

多组式桥梁伸缩缝：

1.收缩时压缩力1.0KN/m

2.伸张时拉伸力4.0KN/m

3.多组式桥梁伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/mD80型伸缩缝

D60、D80、F60、F80系列普通桥梁伸缩缝产品一种，在桥梁伸缩缝行业中，如果将伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量60mm-1200mm的大中跨度桥梁。

D60、D80、F60、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:

1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80(mm)，垂直为±15mm，伸缩灵活。

2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度(包括铺装层)超过240mm。(D-80FD-80型厚度为200mm)。

3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。

4、使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。

5、引种伸缩缝产品造价低，安装方便。GPZ公路桥梁盆式橡胶支座克服了以我们以往板式橡胶支座的一些缺点，其主要产品构造特点有二：一是将橡胶块放置于凹型的钢盆内，使橡胶处于有侧限受压状态，大大提高了支座的承载力其二是利用嵌放在金属盆顶面的填充聚四氟板与不锈钢板相对摩擦系数小的特性，保证了活动支座能满足梁水平移动的要求。所以盆式橡胶支座一经问世，就被广泛地应用于大、中型桥梁和城市高架桥中。这里介绍公路和城市道路桥梁中使用的公路桥梁盆式橡胶支座的设计与施工。