衡水昊通工程橡胶有限公司

桥梁伸缩缝的作用D40/GQF系列伸缩缝

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一、在安装D80桥梁伸缩缝原有伸缩缝安装并开槽

1.先将原有伸缩缝安装凿除洁净，并按设计图纸请求确定开槽深度、精确放样、打上线用切割机切缝，剧缝时应划一、顺直。剧缝时应留意要把沥青混凝土路面切透，以防开槽时形成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必需严厉控制，不得切至搭板上。因搭板是活动体，恰是因搭板的活动，但凡切缝切在搭板上的现浇混凝土简直成了伸缩缝施工后混凝土毁坏或与沥青路面别离的一种通病。

2.用风镐开槽，开槽深度不得小于25cm，应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除洁净以确保新老混凝土的有用联合。

3.清算全部桥梁伸缩缝缝隙内杂物至梁板底部。接着采用同等宽度的全体泡沫板填充伸缩缝并使缝隙内上下密实，确保泡沫板顶面与台背墒顶面齐平。

4.到顶、理直槽内锚固筋，原有伸缩缝安装及混凝土肃清f净过后，要将原有的锚同筋实行调节，以便在新的伸缩缝安装装置n，-j-~，-l-短少的锚同筋实行重新植筋。

单组式桥梁伸缩缝：

1.收缩时压缩力为1.0KN/m

2.伸缩缝工作范围内纵向剪切力为2.0KN/m。

多组式桥梁伸缩缝：

1.收缩时压缩力1.0KN/m

2.伸张时拉伸力4.0KN/m

3.多组式桥梁伸缩缝工作范围内纵向剪切力为3.0KN/m

桥梁伸缩缝的作用D40/GQF系列伸缩缝

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D60、D80、F60、F80系列普通桥梁伸缩缝产品一种，在桥梁伸缩缝行业中，如果将伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量60mm-1200mm的大中跨度桥梁。

D60、D80、F60、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:

1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80(mm)，垂直为±15mm，伸缩灵活。

2、采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度(包括铺装层)超过240mm。(D-80FD-80型厚度为200mm)。

3、F型钢型腔尺寸稳定，胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。

4、使用寿命长，在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。

5、引种伸缩缝产品造价低，安装方便。通常在盆式橡胶支座多用于大中型公路桥梁在桥跨结构与墩台之间，由于盆式橡胶支座具有构造简单、结构高度小、安装方便和有利于抗震等一系列优点而得到普遍的应用。对于一般的板式橡胶支座处于无侧限受压状态，其抗压强度不高，加之其位移量取决于橡胶的容许剪切变形和支座高度，所以板式橡胶支座的承载力和位移值受到一定的限制。