鄂式破碎机厂家为了减少磨盘的磨损,同时为了便于拆装维修,在磨盘的上面采用8块扇形衬板,衬板通过螺栓与磨盘连接。考虑到破碎的物料主要为铁矿石,衬板采用了耐磨材料。根据入料颗粒的不同,衬板又有两种,一种为齿形衬板,一种为平面型衬板。在破碎较大颗粒的物料时,采用平面衬板,在破碎粒度较小的物料时,为形成料层采用齿形衬板。
鄂破机磨辊采用的是组合结构,传统的磨辊基本上都采用的是一体铸造出来,重量较大,维修不方便,在破碎物料时,由于磨辊的上下窜动对磨盘产生了很大的冲击作用力,大大地加速了设备的损坏程度,降低了设备的寿命。采用组合磨辊的结构,不但可以降低生产成本,辊面材料采用较好的耐磨材料,大大地提高了磨辊的使用寿命,同时拆装方便,便于维修。减少了磨辊对磨盘的冲击作用力,提高了设备的使用寿命。
磨盘和磨辊是双层多级盘式辊压破碎机的重要工作部件,其可选择的传动布置方案有三种:(1)磨盘带有动力,磨辊为从动轮;(2)磨辊带有动力,磨盘为从动轮;(3)磨盘和磨辊均带有动力。双层多级盘式辊压破碎机采用的是第一种传动布置方案,这种方案的突出优点是仅需要一套动力源和减速装置即可,结构简单。这种动力布置方案,可以使得磨盘与磨辊的线速度不同,在粉碎过程中使得物料受到更大的剪切作用,产生更多的细颗粒。
鄂式破碎机主轴瓦的焊补修复:
(1)用着色法找出裂纹。确定长度、走向,并在裂纹两端作出标记
(2)对瓦背进行清理。先用汽油洗净油污,然后用钢丝刷做清除铁锈处理,直到露出金属光泽为止。
(3)开坡口。为减小熔合比,并节省时问,先用2割锯开出坡口,且在两侧留2~3mm余量,后用角向刨光机打磨成v型坡口,坡口角度为50°,坡口深度不应超过15mm为宜
(4)预热。因母材含碳量高,淬火硬度倾向大为防止焊接处淬硬,焊前用氧气一乙炔焰对焊处做稍大范围的预热预热温度为250-300℃,以减少焊后冷却速度,从而减轻施焊处淬硬程度。
(5)焊条选择。该主轴瓦体材质为45钢,所以焊缝金属应与母材强度相等,故选用J507碱性焊条焊条使用前须经300~350℃、1h以上的烘干。烘干后,放人保温筒内随用随取。
2.鄂式破碎机厂家提出焊接操怍
预热后,立即进行焊接,选用直径为3.2mm的J507焊条,焊接电流90~130A,直流反接,短弧直线运条法。焊接时,每焊20mm左右,就应立即用圆头锤锤击焊道,以减少焊接应力,防止产生裂纹。每一条焊道焊完后,敲击焊道,以缓解收缩应力,并清渣检查。如有裂纹,应及时焊补。
因采用多层多道焊、焊缝内极易产生较大收缩应力,所以应使其相邻两层焊道施焊方向相互垂直,并使同层焊道方向。
鄂式破碎机焊缝在施焊过程中,先后冷却的时间不同,先焊的焊缝已经凝固,且具有一定的强度,会阻止后焊焊缝在横向的自南膨胀.使其发生横向的塑性压缩变形。叠加焊缝上的后焊焊缝冷却收缩时受到已凝固的焊缝限制而产生横向拉应力,同时在先焊焊缝内产生横向压应力。横向收缩引起的横向应力与施焊方向、先后次序有关。
在中厚钢板的焊接连接中,焊缝需要多层施焊,因此.除有纵向和横向残余应力外,还存在着沿钢板厚度方向的残余应力。这三种应力形成比较严重的三轴应力,大大降低了材料的塑性,增高了强度和硬度,在低温环境下,更使裂纹容易发生和发展,加速构件的脆性破坏。钢结构在焊接时,特别是板厚大,拘束应力大,使焊缝不能自由收缩,导致双向、三向焊接应力产生。这种焊接残余应力一般能达到钢材的屈服极限值,是产生延迟裂纹及板材层状撕裂重要的影响因素之一。传统鄂式破碎机厂家结构的不合理,刚度过大,拘束力过大,焊接应力无法释放,均会造成裂纹的产生。因此,采用合理的结构接头设计,采用刚性较小的节点形式,并合理安排施焊次序等,可以降低拘束应力。
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