郑州红星破碎设备厂

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根据有关资料，机座和箱体的形式很多。按构造形式可以分为机座类、机架类等。本次设计到的鄂式破碎机，是固定式重型机器。而且，机座和箱体的结构复杂，刚度要求也较高，因此，通常都是铸造。铸造材料常用便于施工而又便宜的铸铁。而且该破碎机的机座，属于大型机座的制造。在考虑到铸造、焊接工艺时以及结构要求时的限制时，例如为了便于砂型的安装和清除，以及需要在机座内部安装其他的机件等，往往需要把颚式破碎机厂家将机座设计成两面敞开的，或者至少在某些部位开出比较大的孔洞。由于这样做，必然大大削弱了机座的刚度，所以，加设肋板是必需的。其结构形状必须考虑到各种重要因素，主要有工艺、成本、重量等。同时还要随具体的应用场合以及不同的工艺要求而设计成不同的结构形状。

颚式破碎机在运输过程中经常要经过很长的时间，运输中的颚式破碎机处于长期不工作的状态，为了保证一台好的颚破机在以后使用中的优异性能，颚式破碎机厂家在运输过程中要注意以下五点。

一、拆除颚式破碎机蓄电池

破碎机长期运输时，应拆下鄂式破碎机的蓄电池。将蓄电池放置在干燥和防冻处，并保持表面的清洁干燥，严禁在蓄电池上放置导电物体。拆蓄电池时，首先要切断负极线，然后再切断正极线；安装时要先连接正极线，再连接负极线。 工程机械电气系统都是负极搭铁，这种顺序是为了防止颚式破碎机拆装蓄电池时造成短路。铅酸蓄电池应每月充电一次。

二、颚式破碎机发动机处理

鄂式破碎机运输之前，放掉发动机内的冷却水，更换发动机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈，如条件允许还应加入防腐剂。在停机期间应每月启动一次发动机，使机械作 短距离行驶，目的是使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。应注意：在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。

三、防止鄂板生锈

鄂式破碎机运输前，应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的方法进 行修补，对金属裸露出部分的防锈最好是涂抹黄油。

四、颚式破碎机运输选择

颚式破碎机运输过程中要保持颚式破碎机的干燥，在颚式破碎机的上面尽量选择胶布进行遮盖，这样在颚式破碎机在运输途中就不会受到风吹日晒的影响，在以后的使用过程中，破碎机也不会出现鄂板生锈，黄油不足需要不断润滑的问题。

颚式破碎机作为一种大型机械设备，其工作环境恶劣，作业量大，设备经过长期的运作，必然会造成严重的磨损，产生各种各样的故障。如果不能够及时的检查预测颚破设备的故障，并做出科学的判断和决策，就会影响设备的正常运转，严重的还会引发安全事故。因此，对鄂破设备的定期故障检测非常重要。

有很多颚式破碎机生产厂家为了保证设备的持续正常运转，每年在设备的维修上都会投入大量的资金和精力，但是仍有一些企业不注重颚破设备的故障诊断，或者不能正确的做出诊断，因此而损失巨大的经济利益。颚式破碎机的故障诊断是整个生产线顺利开展的保障。所以，一定要引起企业的重视，不能因小失大。

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鄂式破碎机：http://www.hxjq.org/news/n118.html
颚破：http://www.okpsj.com/psjpro/pro20.html
1200×1500破碎机：http://www.hxjq.org/news/n144.html
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