东莞市鸿威国际物流有限公司

      因9月份文锦渡海关连续二次查到特大走私案件，导致海关总署下来封关严查， 并直接或间接导致所有过港的快件车受影响， 持续上涨的通关成本导致我司不得不暂时性的上涨过港费用.故我司从2014年10月1号开始所有中港费用上涨，原合约价自动失效， 具体详细的价格请与我司相关业务员确定，等海关通关环境稳定及改善后，我司会第一时间调整价格并第一时间通知相关客户，另为了提高通关速度，从10月1号开始所有快递货都需随货附带2份装箱单(装箱单上的内容需与实际货物一致，若因货与装箱单不一致所引起的扣货等损失由发货方自己承担，我司并保留追究其它相关法律责任的权利)，特殊时期给大家带来的不便还请多多理解与支持! 感谢各位对鸿威香港物流公司的支持与关照.

深圳南头海关在全国率先开展了加工贸易全程信息化改革试点取得成功，从9月28日起全面推行，加工贸易将全面告别纸质时代。南头海关关区的近万家加贸企业，可通过网络使用单证电子扫描、信息化手册备案等方式办理全程的海关业务，九成以上的单证在网上实现电脑“秒过”，通关效率大大提升。

　　“以前手册设立来回要跑几个部门，现在坐在公司点点鼠标，海关即刻放行，企业客户端马上收到提示，业务办理和查询都不用去现场。”改革首批试点企业深圳华美板材总经理鲁新明告诉记者。

　　南头海关副关长邴政向记者介绍，改革后通过系统控制，作业环节由7个减少为4个，单证提交量也大幅精简。海关与贸工、银行等多部门实行数据联网传输，使得过去要提交的26种纸质单证减少为9种单证的电子扫描件，企业面向“单一窗口”，无需多部门往返跑动递单，即可实现“零跑动”“全天候”办理业务。辖区企业仅打印费用一年就可节省1200万元，而海关单证保管量也从每年300万份减少到6000份。“信息化改革不仅仅在于消除纸质手册，更重要的是之前只有少数高资信企业能享受通关便利，现在家家都是VIP。”邴政如是说。