作为压铸技术的重要组成部分,压铸合金包括铝合金、镁合金、锌和锌铝合金、铜合金、黑色金属和金属基复合材料。铝铸件具有很高力学性能和耐蚀性。与其它有色金属相比,铜合金压铸所需的压力高和温度高(982~1066℃),明显缩短压铸型的寿命,从而导致黄铜合金压铸型成本较高。当零件需要较高的强/硬度、耐蚀性或耐磨性时,选择铜合金压铸成形比起其它工艺方法还是比较经济的。由于铸型材料的原因,黑色金属的压铸成形目前应用尚不广泛。现今广泛应用的是铝合金、镁合金和锌合金。 随着压铸件功能和应用领域不断扩大,压铸合金性能的内涵也不断拓展,诸如力学性能、物理性能、压铸成形性能、机加工性能、表面处理性能、耐腐蚀性、耐磨性、焊接性等。要生产经济的压铸件,在压铸合金方面不仅要考虑压铸合金性能和化学成分,还要优选成本与性能的均衡,以及安全性、使用寿命周期及再循环利用等问题。 铝件具有良好的流动性、耐磨性、气密性和机加工性能,可用于汽车变速箱、发动机壳体、气阀、轮毅及电子产品和航空器件。铝合金压铸件向结构复杂、薄壁和高性能、高精度以及集成化方向发展。作 为结构复杂和薄壁的例子,如采用AlSi8Cu3(Fe)合金制造大型客机上的化学供氧装置支座,其较小壁厚1mm,较小铸孔直径0.8mm;采用AlSi13合金制造电气控制装置的散热器,以较小壁厚保证较大的散热面积。作为高性能和高精度的例子,如采用Al-Si10MgMn合金制造轿车前轴的整体托架,该托架是连接和固定轿车前轴的所有重要部件,在力学性能和尺寸精度上都有很严格的要求。 btrhyzc/