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据权威研究，一辆国四重型柴油车每消耗100升柴油，需消耗4～6升的柴油车尾气处理液，但与国三柴油车相比，可节省5%～7%油耗。以一辆重型柴油车百公里油耗约35升计，假设平均节油6%，使用尾气处理液约1.75升（折合约9.5元），节省燃油2.1升（折合11.93元），每百公里可节省2元左右。

“目前我们日均销售车用柴油110万升左右，按国四柴油车10%的占比测算，每天尾气处理液的容量应在4～6吨，目前市场远未饱和，推广前景非常广阔。”中石化金华石油分公司非油品部经理李峰说，无论是算社会环保账，还是司机自己的节油经济账，添加尾气处理液都有足够的理由。

记者从28日召开的市政府常务会议上获悉，从5月1日起，我市柴油车销售和注册环节开始执行国四排放标准，达不到标准的新车和转入我市登记的二手车将无法在我市登记上牌。

我国对机动车排放标准采取的是阶段性控制标准，已颁布的有国一、国二、国三、国四、国五，目前国家执行的是国四排放标准。我市2013年12月1日对汽油机动车销售和注册登记环节开始执行国四排放标准。

按照规定，申请在我市初次登记或者在外地迁入需在我市办理登记的柴油车，应符合国家环保部门发布的环保车辆核准公告的要求。国产柴油车污染物排放达到国四标准，进口柴油车应提供等于或高于国四以上标准的排放证明，外地迁入车辆须经省级环保部门委托授权的机动车尾气检测机构检验合格，方可办理登记手续。