旋挖液压系统维修|武汉旋挖马达|减速机|旋挖液压油更换
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旋挖动力头常见故障
由于地质多变及操控不同,导致动力头工况长期处于:高负荷、冲击及震动状况,因此动力头是故障频发部位,在多次旋挖维修经验得知,动力头常见故障分为三种:转速低、扭矩不足及不转动。
1、转速低:
流量决定速度,因此动力头转速低是流量所致。首先操控其他动作,检测整机动作,如果其它动作正常,只是动力头转速低,说明故障在动力头部位,动力头液压马达为变量马达,如果马达排量出现故障,会导致流量不足转速低。
2、扭矩不足:
压力决定力矩,动力头扭矩不足为压力导致,检测整机动作,如果其它动作压力正常说明主泵正常,说明故障在动力头部位,检查及调节动力头溢流阀。
3、动力头不转动:
目前国产钻机动力头配置基本都是单速减速机(不带高速甩土),因此从液压马达到大齿圈都是硬性连接,动力头不转动第一时间先检查液压,最为直观的方法就是把动力头马达带油管提起检查旋转是否正常,如果马达旋转正常,说明就是机械故障,检查行星减速机、输入轴、大齿圈与轮毂连接螺栓、轮毂与套筒连接螺栓等,逐步排查,很容易找到症结所在。
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主卷扬常见故障有主卷扬无动作、主卷扬无浮动、钻杆下放过程中突然掉钻、主卷扬只能下放及钻杆缓慢下落等,其排查方法如下所述。
旋挖钻机液压系统
故障1:
单边履带不动作或缓慢(严重跑偏)
故障原因:
1.行走操纵先导阀输出压力不一致;
2.对应换向阀二次溢流阀故障;
3.回转接头漏油或内泄;
4.液压马达故障;
5.行走减速机故障.
排除方法
1.拆检行走操纵先导阀,调整压力至一致,或更换;
2.拆检维修或更换;
3.更换油封;
4.与售后服务部联系修理或更换;
5.与售后服务部联系修理或更换。
故障2:
动力头无力或转速低
故障原因:
1.操纵先导阀故障;
2.对应主阀二次溢流阀故障;
3.动力头接头座补油阀溢流阀压力低;
4.液压马达内泄严重;
5.减速机故障。
排除方法
1.对应先导油无压力或压力低,拆检维修;
2.调整溢流压力至预定值或更换;
3.调整溢流阀压力,或更换插装式溢流阀;
4.拆检维修或更换;
5.拆检维修或更换。
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