冲击式破碎机从设计初衷就是减少破碎当中对于易损件而进行设计的,虽然体积庞大但是相对的生产量也是不容小视的,通过高转速的涡轮方式对物料进行甩出对破碎仓周围的石料保护层进行石对石的打击破碎从而让物料相撞进行破碎、生产出的物料具有外观度好颗粒均匀而且易损件也只是平常制砂机的三分之一从而减低生产成本的同时提高其生产产量。由于以前工业科技的不发达使得冲击式破碎机并没有很好的被广大客户所应用,而现在从新升级改进的制砂机、具有自动液压润滑站、自动液压开启装置、紧张一键停机系统、电脑控制面板等一系列高科技的应用、使得现在的冲击式破碎机成为了新一代制砂行业的主导产品。
冲击式破碎机设备更换新液压泵要随时注意异常现象的发现: 异常声音、振动或监视系统异常信号等,必定有其原因,一发现有异常现象时,即刻找来回路图,按图索骥,小心观察异常现象是否为一时错误所造成。评估需不需要停车处理。举凡压力、负荷、温度、时间、起动时、停止时都包含了可能产生异常现象之原因。平时即应对破碎机设备逐项分析研讨。
1、液压泵起动后勿立即加给负荷:液压泵在启动后须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况。
2、观察油温变化:注意检查最高和最低油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量、储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循。
3、注意液压泵的噪音:新的液压泵初期磨耗少,容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使用条件过荷等,都会引起不良后果,使液压泵发出不正常的影响。
4、注意检查计器类的显示值:随时观察液压回路的压力表显示值,压力开关灯号等振动情形和安定性,以尽早发现液压回路作用是否正常。
5、注意观察机械的动作情况(对于改装泵):液压回路设计不当或组件制造不良,在起始使用阶段不容易发现,故应特别注意在各种使用条件下所显现出的动作状态。
6、注意各阀内的调整:充份了解压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀的使用,对调整范围和极限须特别留意,否则调整错误不仅损及机械,更对安全构成威胁。
7、检查过滤器的状态:对回路中的过滤器应定期取出清理,并检查滤网之状态及网上所吸附的污物,分析质、量和大小,如此可观察回路中污染程度,甚而据此推断出污染来源所在。
我公司生产的新型冲击式破碎机与液压高效圆锥破碎机、PF硬岩反击式破碎机、PE深腔颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套,专用语高速铁路行业的需要,具有砂石骨料生产的新型砂石破碎筛分生产工艺;该破碎筛分联合设备按安装方式分为固定式,移动式破碎站、履带式移动破碎站三种,其生产能力在30-500吨/时,成品粒度和级配根据用户需要而定,通常为0~40mm;所生产的成品骨料砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在5%以内,在高速铁路的发展中极具竞争力。破碎机设备在高速铁路的广泛应用说明了红星机械在破碎机设备上的研发得到了行业的肯定,在今后的发展中振平会不断努力,研发更具竞争力的破碎机设备。
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