泰兴市昌泰减速机有限公司

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DCY355-31.5皮带输送机减速机为垂直轴式齿轮减速机，输入轴与输出轴呈垂直布置，为优质硬齿面减速机，齿轮齿轴均采用优质合金钢，经渗碳淬火磨齿加工处理，齿面精度高，硬度高，且DCY355减速机高速轴高速齿轮为格里森锥齿，弧齿，伞齿，螺旋齿，两者垂直咬合，无轴向应力，使用寿命更长，齿部旋向分为S顺时针，N逆时针，此旋向决定了减速机的优先旋转方向。

DCY355硬齿面减速机为三级传动减速器，高速锥齿轴，中一轴，中二轴，输出轴，当减速机单向旋转，带逆止器时，中一轴一端加长，用来装逆止器，逆止器穿插在中一轴上固定于箱体上，用来控制减速机的旋向，DCY系列螺旋齿轮减速机整机外形尺寸全国各大厂家均一致，但内部齿轴参数有所区别，泰兴地区有泰隆减速机标准，泰星减速机两大标准，泰兴地区各大厂家均参照这两种标准加工生产，我司可提供两大标准型号DCY减速机配件，包能安装，原厂图纸加工，可完全匹配。

DCY355圆锥齿轮减速机箱体是减速机的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。

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