泰兴市昌泰减速机有限公司

QSC12-63垂直轴式减速机，主要用于门式起重机运行机构，为三合一式减速机，输出轴为空心轴，法兰连接电机，可配套各种规格的电动机动力源。

QS减速机系列“三合一”减速机为平行轴式减速机，主要用于桥式起重机大小车运行机构.本系列产品亦可用于运输、冶金、矿山、石油、化工、建筑、铁路、港口、国防工程、轻纺工业等各种机械设备中的传动机构。
主要特点：
1、配套功率范围大，减速范围广；运转平稳，噪音低。
 2、装配及调整快速简单；结构紧凑、美观、体积小、重量轻。 
3、出力轴可两面装配，用于单独驱动或集中驱动。 
 4、QSC型系列“三合一”减速器采用渐开线圆柱齿轮传动，具有平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长的特点。
5、减速器齿轮、齿轮轴均采用优质合金钢材料，经渗碳淬火、磨削处理后，齿面硬度和精度高，传动噪音低。铸铁箱体确保刚性强度，减震降噪。
 6、减速比范围：QSC型标准公称减速比范围为4~12.5，标准公称减速比范围外的需特殊订货。
7、安装简单，型式多样化，有力矩支撑孔安装、底座式安装、输出轴法兰式安装等安装型式。 
8、输出轴输出形式多样化，有空心花键轴、空心平键轴和空心轴带锁紧盘输出等形式。 
9、平均效率：QSC型不低于95%

选择方法：
1、在选择减速器时，首先要满足工作条件，即高速轴最大齿轮圆周速度，环境温度和转向等
2、满足机械强度的要求时，如输入轴的功率（或输出轴的转矩）、轴伸的最大径向力和瞬时最大转矩等，对于连续使用的减速器还要满足热功率。
3、满足转速要求，根据原动机的转速和工作机械的要求转速选择最接近的传动比（最好是减速器的实际传动比，如果未给实际传动比用公称传动比代替），一般两者极限偏差2级为正负4%，3级为正负5%，如果特殊要求，我公司联系特殊配制。
4、根据主机要求减速器的安装位置，界限尺寸，联接部位，传动性能的要求，确定减速器的结构形式，安装型式和装配形式
5、根据输入和输出的联接方式，选择轴端型式
6、考虑使用维修方便，选择注油口，排油口的位置，润滑方式，散热等。
泰兴昌泰减速机有限公司专业生产龙门吊专用减速机，有QSC12，，QSC10，QSC16，QSC20，QSC25齿轮减速机，大量配套生产。