⑴检查轮带及垫板之间的间隙是否正常,有无异常响声、挡块、挡环是否有效
⑵检查轮带与托轮的接触情况及其表面的磨损情况
⑶检查窑筒体窜动情况,并及时调整托轮和控制窑筒体的上、下窜动,各对托轮推力方向一致。一般判别推力方向的方法,是观察止推圈与衬瓦端面是接触还是有缝隙。当推力向上时,缝隙应保持在托轮轴的下端(热端),上端应接触无缝隙。若托轮止推圈是在托轮轴的内侧缝隙应保持在上端(冷端),下端应接触无缝隙。当推力向下时,缝隙保持的方位则与上述情况相反,判断托轮推力的大小可以根据止推圈与衬瓦接触处所形成的油膜的厚度,油膜少而薄说明推力大,反之则小。
⑷检查球面瓦内冷却水是否畅通,管路有无漏水现象
⑸检查托轮轴的表面油膜是否均匀和清洁,有无出现拉丝和沟槽。观察托轮轴承组油标的油位是否符合要求,有无漏油现象
⑹检查托轮轴温升是否正常
⑺检查挡轮转动是否灵活,有无因受力过大而引起挡轮表面发亮,起毛及轴承发热、响声等不正常现象
⑻检查支撑装置地脚螺栓有无松动或断裂现象
⑼检查基础有无震动和局部沉陷
当来料较少时,切忌将喷煤管伸进去,开大排风,拉长火焰,这样会使水泥回转窑窑尾温度急剧上升,烧结回转窑分解炉,旋风筒的温度也会很快升高,从而极易造成旋风筒或下料管道的粘结甚至堵塞,窑尾烟室和分解炉也容易结皮,并使系统阻力增大。当物料较少时的正确操作方法是:适当把喷煤管往外退一些,关小排风,减少分解炉和窑头的喂煤量,控制好烧结回转窑窑尾温度和旋风筒的温度,采用短焰急烧,等待物料的到来。
如用柴油点火应不忙全部关闭油泵,但可适当调小阀门开度;烧结回转窑待投料后物料到达烧成带后才可停止供油。何时加料,应根据回转窑窑尾温度和预热器出口温度来确定;烧结回转窑开始投料量应相对较高,一般不应低于设计产量的60%,之后慢慢增加喂料量,且加料幅度宜小不宜大,直到正常时的喂料量;另外,应尽量缩短在低喂料量的运行时间,因为在此期间极易发生塌料造成预热器系统的堵塞。
回转窑停车后的启动工作也是一项应该注意的问题,停车后因窑内温度低,可能出现放炮现象,所以在班人员应远离回转窑,以免对人身安全造成威胁。在重新启动的过程中,各岗位密切注意本岗位操作参数的变化,按操作规程进行正常操作。
回转窑启动后,就可以正常工作了。在运转过程中,以下几点要特别注意:
(1)一、二次风即一、二次助燃空气。一、二次风量的调整应根据窑尾烟气和尾气含氟量调整。
(2)回转窑、二燃室温度升高太快,应减少投料量。
(3)回转窑转动的快慢应根据物料燃烧的难易程度(亦即燃烧速度)来调整。
(4)物料的焚烧量根据物料的特性和系统的运行状况来调整。
(5)严格控制焚烧系统各工艺指标,稳定回转窑和二燃室的热工制度。
(6)稳定是回转窑长期安全运转的前提,所以各个部位调整要勤调、小范围调,尽量避免大的波动。
(7)提高操作的预见性,任何事故的发生均有前兆。及时了解掌握回转窑各个部位的变化情况,适时调整操作,防止事故发生。
回转窑耐火砖标准-回转窑设备厂家-DX18回转窑