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    现在有越来越多的车上开始使用了缓速器，不当的操作会引发不堪设想的后果。那么，怎样使用缓速器最安全呢？
    1. 当车辆需要减速时要尽量使用手拨开关，这样可以较大程度的减少原车制动系统的使用强度和频率，提高刹车蹄片和轮胎的寿命；使原车制动系统处于良好的状态，在车辆需要紧急制动时能够较好的发挥其性能，保证车辆行驶的安全性。
    2. 由于缓速器是安装在车辆传动系统中，在工作时产生的反向力矩对离合器，变速箱以及后桥都会产生冲击。在使用手拨开关操作缓速器时应缓慢拨动，并在每个档位下稍微停顿以下，这样可以保证缓速器制动力矩较为平稳的增加，减少缓速器工作时对车辆传动系统的冲击，提高变速器、后桥等车辆传动系统的寿命。
    3. 在使用制动踏板制动时，除非紧急制动，应轻踩制动踏板。因电涡流缓速器响应速度快，轻踩制动踏板可以最大程度的发挥缓速器的作用，减少原车制动系统的磨损。
    4. 当车辆在山区等行驶，需下长坡时不要将缓速器手拨开关一直置于最高档位，使缓速器持续在最高档位工作，以免因缓速器温度过高而损坏。
    5. 当车辆在冰雪等路面状况比较恶劣的道路上行驶时，应谨慎使用电涡流缓速器，特别是在车速较高、路面状况比较恶劣时，更不能直接使用缓速器高挡位或单独使用缓速器使车辆减速，以免发生危险。 
     
    6.当车辆在山区行驶．特别是在长距离下坡时建议手控档置于二档，并交替用常规制动。缓速器连续工作一段时间．不要马上将车 停下，最好继续行驶1 km左右的距离，避免其散热不良，烧坏线圈。 
     
    7.当缓速器发生故障时，注意关闭缓速器电源总开关。  
     
    8.缓速器停止使用时．仪表板上的缓速器工作指示灯应当熄灭，如该指示灯持续点亮，应检查排除故障。  
     
    9.避免用水清洗缓速器，可以在缓速器冷却后，用压缩空气清除灰尘，长期不清洗，积尘会影响缓速器散热。  
     
    10.如果需在车上电焊，则必须在电焊前断开电涡流缓速器的控制器（ECU）上控制单元的电源，否则会损坏控制器中的电路板。      
     
    11.由于缓速器转子和定子间间隙为1.4～1.6mm，因此，做二级维护时要检查变速箱二轴窜动情况，如果发生二轴窜动，缓速器定子和转子会摩擦，导致缓速器报废。
    为了您自身的安全，减少意外事故的发生，请您在使用缓速器的时候，一定要注意我们上面所说的，做到规范操作、安全操作。                              


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