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E/e Mark 认证标志概况

    E/e Mark 也就是欧洲共同市场 ， 对汽.机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定，通过产品符合认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。 E-Mark 依认证国别不同，所授予之编号也不同。例如向丹麦提出申请，其E-Mark 标志为 E18/e18。

E/e Mark认证标志目标

E/e Mark认证适用产品包括：
一、整车－即两轮或三轮以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆；
二、汽机车零组件－车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、剎车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等；
三、汽机车附属配件－安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。
　    自 2002年10月起，规定所有车辆， 车辆零部件，以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试。所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指95/54/EC，根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。也就是说，车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效。必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/eMark证书后方可在欧洲市场销售。
　    欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求，具体体现为E标志和e标志认证：
E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commisssion of Europe， 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用，不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。目前从市场需求来看，通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规。获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡，安全玻璃，轮胎，三角警示牌，车用电子产品等。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门。各国的证书有相应的编号:

E1—德国
E2—法国
E3—意大利
E4—荷兰
E5—瑞典
E6—比利时

E7—匈牙利
E8—捷克
E9—西班牙
E10—南斯拉夫
E11—英国
E12—奥地利

E13—卢森堡
E14—瑞士
E16—挪威
E17—芬兰
E18—丹麦
E19—罗马尼亚

E20—波兰
E21—葡萄牙
E22—俄罗斯
E23—希腊
E25—克罗地亚
E26—斯洛文尼亚

E27—斯洛伐克
E28—白俄罗斯
E29—爱沙尼亚
E31—波黑
E37—土耳其
　


        e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车，安全零部件及系统的认证标志。测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构是欧盟成员国政府交通部门。获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。同E标志认证一样，各成员国的证书有相应的编号:

e1—德国
e2—法国
e3—意大利
e4—荷兰
e5—瑞典

e6—比利时
e9—西班牙
e11—英国
e12—奥地利
e13—卢森堡

e17—芬兰
e18—丹麦
e21—葡萄牙
e23—希腊
e 24—爱尔兰


　    无论是E标志或e标志认证，首先产品要通过测试，生产企业的质量保证体系也要至少达到ISO9000标准的要求。

E/e Mark认证标志过程

1、 厂商准备技术资料和样品。   
2、 进行测试。
3、 首次申请需作工厂检查。   
    （已经获得欧盟国家认证机构颁发的 ISO9000等质量体系证书的厂商原则上不必作工厂检查）。   
4、 测试报告及厂商技术资料送审 。
5、 欧洲国家交通部门发证    （发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂

  联系人：徐先生 张先生

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