深圳市捷商智能技术有限公司

    一般简单的道闸故障可以按照以下4个方法解决，如果您的道闸出现以下4种故障之外，建议还是请专业人士来维修。

      1、故障现象：不能起落杆。排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内。2、故障现象：闸杆起落不到位或抖动太大。检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓。3、故障现象：机箱内异常响动，检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。

　　单车道智能停车场管理系统主要适用于固定用户停车场系统，（政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等自身单位内部车辆专用停车场） 无外来车辆驶入，只为本单位车辆提供服务的停车场需求为最优推荐使用 它的使用范围的划定取决于系统自身功能。

　　系统采用应用简单普遍的韦根传输方式，可以充分利用现有网络条件而无需另行专门架设通信线路，从而节省工程成本及使用成本。同时，可以根据不同读卡器下载卡号来解决控制车辆进出不同出入口的权限。例如：A(口)读卡器下载卡号A，B（口）读卡器下载卡号A和B。则我们可以通过读卡器控制不同的通道从而控制不同车辆进出不同的通道。也就是说，对于B口，A卡和B卡的车辆均可以进出，而A口只允许A卡进出。 不停车通行－智能停车场管理系统（单车道混进混出）工作模式（不同读卡器控制不同车辆进出）在车辆中安装远距离射频卡，并将射频卡分别注册到2.4G读卡器连接的控制板当中，由读卡器去识别注册的卡或者是未注册的卡从而控制车辆进出不同的通道。当车辆进入进场入口触发第一道地感时触发2.4G读卡器开始读卡。在读取道车辆中安装的射频卡后，2.4G读卡器将会向控制板上传卡号，控制板对该卡进行判断。判断卡是否为已经注册的卡，即为有效卡；当判断成功后自动控制道闸开启放行。当车辆通过道闸闸杆下第二道地感后，车辆检测器检测第二道地感信号消失后发出关闭道闸指令。道闸自动落闸关闭。当读到的是未注册的卡时，道闸则不会自动抬杆，即不能进出此出入口。从而达到了不同读卡器控制不同车辆进出同一出入口的问题。